过去几年，纯电中型轿车市场的格局非常清晰。

特斯拉 Model 3 一家独大，凭借先发优势和综合实力，长期占据主导地位。

这期间虽然有不少挑战者涌现，但并没有真正撼动 Model 3 的地位。

转折点出现在去年，小米 SU7 的横空出世，凭借出色的产品力和市场热度，真正意义上打破了 Model 3 一家独大的局面，市场也开始活跃起来了。

到了今年，竞争态势进一步升级，也变得更加激烈多元了。

新晋选手比如小鹏 Mona M03 Max 和东风日产 N7 ，在核心产品力上也表现出很强劲的竞争力。

这些车型在智能化体验、性价比优势以及空间舒适性等关键维度上，其实已经具备了和 Model 3 正面抗衡的实力。

纯电轿车的「头部玩家」阵营，开始呈现一种多元化的格局，实力都不容小觑。

P.S. 这是目前三款我认为在 10-20 万级别最好看的纯电轿车。[酷]