尊界S800车身最精彩部分，就是大拐角C柱
这是结构-造型-功能的完美融合。
结构：（图4）大拐角C柱内藏双梁，在刚度敏感的车身后部形成两道环形结构，直接把刚度提升到53300N·m/deg。
造型：大拐角彰显古典Fastback美学。
功能：拐角切线划分出后排隐私空间。
尊界S800车身最精彩部分，就是大拐角C柱
这是结构-造型-功能的完美融合。
结构：（图4）大拐角C柱内藏双梁，在刚度敏感的车身后部形成两道环形结构，直接把刚度提升到53300N·m/deg。
造型：大拐角彰显古典Fastback美学。
功能：拐角切线划分出后排隐私空间。