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【尊界S800引领时代的顶级驾控 途灵龙行平台还是有看点的】①车身、动力、悬架、

【尊界S800引领时代的顶级驾控 途灵龙行平台还是有看点的】

①车身、动力、悬架、转向、制动、热管理进行6合1中央控制

②±12°后轮转向技术,使转弯半径仅5.05m,狭小空间也能轻松转弯

③最大蟹行角度达16°,配合三电机协同控制与双后轮转向,多维协同实现精准横移,窄巷、窄车位停车

④双制动、爆胎稳定控制

等等动态表现吧,底盘的硬件条件蛮高,看看调教得如何