车市热门[超话] 意大利设计公司Zagato在维拉·德斯特庄园优雅大赛（Concorso d’Eleganza Villa d’Este）上，推出一款基于阿尔法·罗密欧8C Competizione的定制车型——8C DoppiaCoda Zagato。该车由Zagato完全自主设计并制造，专为一位意大利私人收藏家打造，全球仅此一辆。  

车辆采用8C Competizione的碳纤维底盘与法拉利-玛莎拉蒂V8动力系统，但换装全新定制车身。车尾采用“双尾”设计（Doppia Coda，意为“双尾”），融合卡姆尾（Kamm-tail/Coda Tronca）与短圆尾造型，实现功能性与美学的平衡。  

Zagato总裁Andrea Michele Zagato表示，该设计灵感源自2024年AGTZ Twin Tail项目的“一车两尾”概念，但8C DoppiaCoda通过单一车身实现圆尾与截断尾的融合。首席设计师Norihiko Harada指出，这一设计避免了传统卡门尾在高端GT车型上的视觉厚重感。  

动力系统延续原版8C的F136 4.7升V8发动机（444马力/354磅·英尺扭矩），匹配六速自动变速箱，0-100km/h加速4.2秒。该发动机曾用于2007-2010年间生产的500辆8C轿跑及329辆敞篷版。  

该定制车型将在维拉·德斯特庄园活动结束后交付收藏家。作为仅存一辆的8C DoppiaCoda Zagato，其独特设计与稀有性使其成为收藏界焦点。