#高质量发展看能源#走进广东顺德川崎汽车产业园区，探一探推进碳中和碳达峰的“南网样板”。自动化智能生产线有序运转，机械臂上下舞动，将注塑成型的内外饰件精准喷涂……一批批高质量汽车零部件从这里送往国内外新能源车企。2024年初，刚入驻容桂战略新兴产业基地的川崎公司正面临扩产转型，如何既提高园区产能又实现低碳发展？南方电网给出了建设“源网荷储用”五位一体近零碳示范区的方案。通过无人机俯瞰园区，6栋厂房超1.5万平方米的屋顶上，太阳能光伏板耀眼夺目，与白楼、绿树相映成趣。园区建有规模1.91兆瓦的分布式光伏系统，每年可供应195.17万千瓦时绿色电能。同时开发光储系统，通过峰谷电价差套利模式，每年提供95万千瓦时调峰电量。项目投产后，园区度电成本下降28%，运营期间预计可节约用电成本1800万元，每年减少碳排放920吨。“与其他园区相比，川崎汽车园区的管理更加智能精细，秘诀就是‘源网荷储系统’和‘栋级’能碳管理监控平台。”广东电网公司佛山顺德供电局容桂供电所副所长杨晶伟向记者展示，通过电子大屏，光伏年上网电量、各生产单元能耗、碳足迹等数据一目了然，为能源管理和成本监控提供决策依据。“国际下游企业对产品环境足迹提出了更高要求，这些针对性的举措对我们精准管理碳排放、开展智能化减排带来了很大的帮助，实现了经济效益与低碳环保的双赢。”广东顺德川崎汽车零部件有限公司近零碳项目负责人朱浩珲表示。川崎汽车产业园区“近零碳”成绩单的背后，蕴含着南方电网以近零碳示范区建设服务经济社会绿色低碳发展的魄力。2024年底，南方电网公司全面建成36个近零碳示范区，涵盖生产、办公、经营、展示服务、社会服务等5类示范场景，其中25个示范区获碳中和认证，初步形成评价标准引领、先进技术支撑、多类型多场景覆盖的“近零碳”“零碳”实施路径。#高质量发展中国行#@中国电力报@南方电网@南网50Hz@南粤正能量@中国网@欣智生产力