比亚迪这样降价，也难怪cc老板有意见了，说中国汽车业的恒大出现了，恶意降价，搞乱了市场。虽然没有明说，但是大家都知道说的就是他了。比亚迪步子迈的太大了，我查了2021年，比亚迪的流动负债只有1000多亿，可是如今已经有5000亿了，短短几年扩大了几倍，原因在于扩张产能，2021年比亚迪的产能只有90万辆，而如今2025年就有1000万辆产能，而今年估计销量有500万辆，产能利用率只有50%，这才比亚迪降价的最大原因。 另外海外扩张进程加快，订购了数量庞大的滚装船队，4艘已经使用，还有8艘在建设中，估计总运力达到了近十万辆。而我几年前就对比亚迪的海外扩张之路表示担忧，原因很简单，欧美日本等会让比亚迪轻松抢地盘吗？去年欧洲就对我国汽车征收30%以上的关税，明显就是对比亚迪的反制。比亚迪在海外销量的增速，明显没有产能的增速快。所以比亚迪的确是有一定风险的，这么大的产能如今如何消化是个大问题。小米汽车也给比亚迪很大的压力，其他的新势力也要分蛋糕。所以未来几年新能源汽车持续降价不可避免，新能源汽车市场竞争会白日化。就看谁能活到最后，谁就能笑到最好。