海豚 回复 06-01 17:57
以前出生人口一年2000多万，这几年出生人口都是900多万，由于生活压力，现在年轻人不结婚不生子的现象泛滥，现在的900多万出生人口很可能还会是以后的高点，如果按人均80岁算，那么未来就剩下7亿人左右。不管哪个城市，房子都是越来越多的，只会越来越难卖，越来越不值钱。有人整天吹嘘哪里哪里房价保值增值要涨，行，你先掏空家底多给点钱多买点多做贡献，总不能只靠一张还没刷牙的嘴巴吹吧？忽悠别人上？还有良知吗？房子实际建造成本是非常低的，所有城市的房价都应参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘，否则就是有人赚的太暴利了。房价低才能真正释放消费力，对其它行业来说才是真正的利好。

用户10xxx21 回复 06-07 10:29
知道碳酸锂原材料比前些年下降了多少倍吗？下降了10倍。难道车降价了？不正常。

特立 回复 05-29 10:37
零部件外形是通用的。现在有很多通用外形零部件

the fresh meat 回复 05-28 09:09
恒大能卖给老外还是辅助能源结构啊

用户10xxx21 回复 06-07 10:27
恒大当年盖个售楼处盖个大门就开始卖房。汽车可以这样吗？这根本就不可以相提并论。不要被老魏。CC带偏了。

下一站 回复 05-29 00:52
该降阶，每款降3万就更好了

t_boy2000 回复 06-07 19:17
张口闭口恒大，都不知道恒大是干什么的！

用户10xxx41 回复 05-31 17:58
是的，只是bud最近几年扩张太大，虽然有困难，但是实体类公司，我相信肯定能度过危机

上上下下 回复 06-02 06:33
卷价格对任何人都没好处，要卷就卷技术

用户13xxx87 回复 上上下下 06-02 10:59
价格技术都要卷才好😄

凝视差距是为了站的更稳 回复 05-29 11:10
你说这个问题，没有任何笛子接话的，偶尔接话的都是直接喷的。哈哈，上面说的我的实验结果，估计是公关还没有下发这个问题的回复标准。

沸干泪的风 回复 05-28 00:36
一分钱一分货，你以为你多赚？

明辽 回复 05-28 06:26
電車逼油車降價。油車降價速消同樣倒逼電車降價。

Dayned 回复 05-28 09:03
一季度负债率70.7%，怎么你这是欠款超过负债了？

小怪物之炯炯侠 回复 Dayned 05-28 20:45
那是算上了商誉和品牌价值才70%是虚胖，真正算上实体化资产，资不抵债。

特立 回复 05-30 11:32
我就做汽车配套零部件的

特立 回复 05-30 11:37
中东就是水比油贵，产品的价格不是由产品自己定的，而是由市场行情供给影响，以前芯片紧缺时芯片价格达到高位，这些年国内国外都在扩张，造成芯片产能都过剩了，于是芯片降价很多，有些芯片可以降到高位时几分之一。

剑刃飞舞 回复 05-29 10:18
早晚被小米整死。

我朋友 回复 剑刃飞舞 05-31 08:14
小米那点体量