名满华夏 45 2025-05-13 08:20 官方的是发货量数据，报给乘联会，懂车帝，易车网的都是交付数据。博主都是一清二楚的，何必装糊涂？ 名满华夏 回复 用户73xxx91 05-14 08:28 2024年中国市场新能源市场占有率（上牌量数据途径），比亚迪350万辆市占率32.93%排名第一，腾势10.7万辆市占率0.99%排名第22，方程豹5.3万辆市占率0.49%排名第30，仰望7341辆市占率0.07%排名第48。迪子合计34.48%，国内合计乘用车上牌量367万辆。出口量43.3万辆。另外商用车2万辆（与出口数据有部分重合），主要是大巴车与皮卡，渣土车等。合计可查的有412万辆，报427万辆，412/427=0.964871，也就压了15万辆。这15万辆，外加前年差额在预计三四十万辆左右，在智驾版切换时起了中流砥柱的作用。适当的库存，就是大卖的基础。 用户73xxx91 回复 05-14 08:08 那些企业水军不都这样的做法吗？我当初买汉等了两个月还是换了颜色才早点拿到车，就这样还有人说比亚迪销量高是压货给经销商，我试问一下，比亚迪这几年卖了上千万辆车，如果一直是压货给经销商来蹭的销量那请问哪家经销商能几年都接受压库存？谁扛得住？扛不住的话那为什么比亚迪销量年年上涨？那说明压库存给经销商就是子虚乌有的事，但是很多人就是不动脑子想，无脑的相信网上黑子说的话。真是可悲
thd 39 2025-05-13 07:24 官方数据是出厂数据，懂车帝数据是上险量，你自已去细品 大鹏展翅 回复 05-16 12:15 全国多少加比亚迪4S店？一万多台，4S店够分吗？ iiious 回复 05-19 07:52 不是机密，中国乘联可以查，还是官方消息。
伟fw 27 2025-05-14 11:34 比亚迪夏2月价上市，官方每个月就批发1万台，但上险量就2-3000台，经销商压货但真的卖不动，4月底就官方优惠2万加置换2.2万共计4.2万，店优惠0.6-1万多不等，才2个多月就能优惠5万多，严重背刺。虽然我也是比亚迪车主，但比亚迪的新车都价格虚高，前期销量真不行，至少上市超半年等挤一下水份再入手才行。（本人就是开比亚迪元plus，22年13.78买，官方每年官降1万还增配，24款已降到11.98，现在买还有1.2万优惠，所以比亚迪新上市车型别买，至少半年后才能入手，不然背刺严重） gsgl02chen 回复 05-15 10:49 和我一样，当时还提不到车。 用户14xxx79 回复 05-18 17:49 早买早享受😁反正一直开的。要不就时间换降价
用户12xxx65 22 2025-05-13 17:39 易车网汉L销量10483辆，其中纯电4642辆。 tcy2001 回复 05-16 09:50 批发量 用户12xxx65 回复 tcy2001 05-16 20:13 批发量含出口的8万辆。
用户13xxx58 13 2025-05-15 18:40 比亚迪是按销售店拿车来算的，只要出厂了就等于卖出去了。只是几时卖出去就看店的销售能力。如果一个店拿了1万台。6个月才卖完。那比亚迪只按第一次拿的时间计算。所以这个是没问题的。
不倒翁 6 2025-05-13 07:59 因为不愁卖，可以理解为生产多少台都是直接转销量的。 爱慕 回复 05-13 22:08 生产1万多卖出3500，要是没上险数据，就可以吹牛逼说我卖了1万多是吗？ 爱慕 回复 05-13 22:10 眼瞎我这里吹美了？语文是体育教的吧你。没有理解能力不要瞎喷，会暴露你的无知。
用户14xxx59 5 2025-05-13 12:16 你们都是眼睛瞎了吗？厂家说的是汉L：其它说的是：汉LDM：汉LEV：就差按颜色来分销量了： huos520 回复 05-13 17:24 第二图➕第三图不是就3000多？ 天鼓雷音 回复 huos520 05-14 09:53 4月第一周，第二周去懂车帝截个图，5月再发出来行不行？
浩浩汶 4 2025-05-13 10:13 主机厂出厂车都压在经销商！汽车网站这些都是上保险数量！ 稻草人 回复 05-14 09:41 一个月压几千辆，就算5年就是几百个亿，你觉得可。经销商都是人傻钱多！
故事的角色 2 2025-05-16 04:07 某些品牌一天到晚都是各种什么多少小时，多少天大定/小定、小订/大订多少多少万……平时开车在想要遇见它们，简直就是比那些月销量几千的还难遇见到……[墨镜][墨镜][墨镜][墨镜]
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