车企陷入参数焦虑，像阿维塔的风阻争议，其实反映出很多问题。风阻系数对续航影响大，每降0.01，续航能多跑5 - 10公里，这就导致车企拼命在这上面做文章。但测试条件不统一，有的120km/h风速测，有的160km/h，还有临时加装主动格栅、调悬架高度作弊的。国内风洞实验室少且靠车企合作赚钱，第三方独立测试几乎没有，同一辆车不同风洞测结果可能差很多。阿维塔这事儿，官方和博主结果差30%，官方悬赏500万打击“黑公关”。可消费者不懂这些门道，车企还是应该更透明，不然信任危机只会越来越严重。阿维塔 阿维塔用车感受