大鹅没想到，中欧班列南线会从新疆喀什出发，绕过哈萨克斯坦直达土耳其，这条线路直接导致了大鹅的财路断裂。
大鹅这条线路，是从东方大国义乌出发，经由哈萨克斯坦到达德国汉堡。根据义乌到德国汉堡的货运列车数据，去年义乌到德国汉堡的货运列车每周发15趟，而现在这条线路只发5趟，原因就是中欧班列南线的出现，使得土耳其成为了新的货运目的地。大鹅这条线路，运费一直很低，曾经有过低至每公斤3毛钱的惊人价格，这种价格优势，让大鹅无法与之竞争。
但是，这条线路每趟发往德国的货运量，现在减少了一半，这也直接导致了大鹅的经济越来越萧条。与大鹅不同，这条新线路带动了土耳其货运量激增，因为这条线路直接绕过了哈萨克斯坦，降低了过境费，并且土耳其还与希腊港口签署了合作协议，这让土耳其的货运竞争力更强。面对来自各国的货运竞争，土耳其选择的是换个地方，而不是死磕。
由此可见，面对挑战，换个思路，有可能带来新的机会；国际合作，也可以多种方式，但必须建立在互利共赢的基础上，只可惜，有些国家喜欢以强凌弱，建立在赢者通吃的基础上，但这并不是实现长期和平共处的基础，前提是要有实力，有实力才能有发言权。
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