弹丸之地的香港以前从来都是日系车的天下，如今日系车竟然被比亚迪给打败了。香港人买车，现在首选买比亚迪电车，第二才选丰田了，这在以前是想都不敢想的。香港人买车还有一个现象，在国内销量第一的大众汽车，在香港是一辆车也卖不出去。而原因是大众车进入香港市场较晚，早被日系品牌占据市场，最重要的是，虽然大众车皮实耐用，但是燃油经济性不如日系车有优势。可是，现如今日系车的燃油经济性再有优势，也比不了一点油也不吃的电车了。现在的电车在香港占据了天时地利人和，想不好卖都难。原因如下: 1.香港地方小，电车续航里程四五百公里已经足够绕香港一周了。 2.香港一年四季温度高，而电车在冬季续航是打对折的，香港没有冬季，那电车电量冬季损耗也就小。 3.香港地势多为山坡山地地势，而电车扭矩大马力足，不惧陡坡长坡，是最适合电车的地方。 4.开电车是大趋势，它省钱，香港的油价本来就贵，以前大货车跑到深圳都是加满油再回港。大家都在计算成本，算经济账，都想用最小的成本获得最大的收益。 5.现在买电车，香港给的补贴优惠也多。 6.国产电车像比亚迪能够获得销量第一的原因是，性价比高，价格相比于特斯拉要便宜很多，但是性能并不比特斯拉差。 现在香港随处可见的商务车还是丰田埃尔法之类的，但我相信，不久的将来国产商务混合动力商务车以及其他国产纯电商务车会慢慢取代丰田系列。