这是王传福2007年定下的目标，都已经提前实现，2014年比亚迪新能源车全球销量排名第20，但在国内市场已经第一，到了2015年，新能源汽车销量突破6.1万在，成功排名全球第一，也就是说比亚迪提前十年成为全球电车第一。也许有人会说拿2020年之前的数据对比没有意义，因为当时根本就没有多少车企发展电动汽车，对此我想说，即使对比2020年之后的数据，比亚迪同样提前完成了电车销量全球第一的目标，因为2022年就成功超过特斯拉成为第一，2023年突破300万台，刚刚过去2024年突破427万台，据说比亚迪今年的目标是500万台，真说的，这个目标很保守，因为现在比亚迪的月销量已经稳定突破50万台，一年下来就能实现600万台销量。虽然这个销量只有丰田的一半多，但丰田卖的几乎都是燃油车，并且销量正在快速下滑，因为电车取代油车是趋势，所以说比亚迪超过丰田需要的时间不会超过5年，现在本田和日产都被国产车打到合并了，可想而知，如果欧美和我国一样开放市场，今年比亚迪就能完全把丰田给秒了。