在我们的观察与评估中，结合这两天集体曝光的“成飞、沈飞的、态势感知能力极强的新军机”，空警3000，无人预警机，激光通讯卫星群，几天前的“万米深海的直接通信”以及之前不久试验的“星基智能处理中心”，可以说，一旦这些环节均全部投入使用，再结合既有的沉量作战单元 ，中国版本的C4-K-IRS,或者千手观音、战颅，就可以实现“’系统分中心‘在中国境外（比如：太空基的系统分中心，靠近预设战场随机部署或常备部署）、也就是全球范围的分布式部署能力”，主打的就是：A：在充分授权下，信息扁平化传输（海-深海、陆、其它大陆、空-中低空-高空、临界空间、天、等战场信息，向境外系统分中心的即时传输、境外系统分中心的现场办公（相关战场信息综合处理、现场演算各种作战方案）、境外分中心快速决策并形成作战命令-同时报备境内系统中心、战场相关作战单元立刻执行境外系统分中心作战命令，实时回报作战效果、进程，B:重复A、直到作战结束。

此次阿塞拜疆航空公司坠机事件，在历史上，至少可以找到三件事可以类比：第一件，2014年发生的马航“MH-370”事件；第二件，2014年11月马航“MH-17”事件；第三件，1983年发生的“苏联击落大韩航空007航班”事件。特别是第三件，与今天发生的阿航坠机事件在“形式”与“背景”上，均高度可比。而在“形式”层面上，第二件事，也就是2014年11月马航“MH-17”事件，在“形式”上，也是西方在没有充分调查的基础上，就“媒体认定”是俄罗斯击落的，且该事件的“发生”本就与今天的“俄乌战争”密切相关。

至于第一件事，在事发的第一时间，东方时事解读就明确定性为“美国策划的跨国家、以‘组织’（动用了北约组织）的形式进行的‘技术劫机恐怖行为’”，意在当着方方面面的面（尤其是中国）测试“当时的俄罗斯的以对外政策取向”，至于当时我们似乎是网络上最早对马航“MH-370”事件定性的所谓“技术劫机恐怖行为”，许多人当时并不相信可以当着全世界的面“远程技术劫机”，但经过之后一系列空难事件，特别是埃塞客机坠机事件后，“远程技术劫机”的技术原理与实际能力，已经不需要“额外的事实”去证明了，需要“事实”证明的，是美帝为代表的西方邪恶势力的“底限”是“没有任何底限”。

很明显的是，此次阿塞拜疆航空公司坠机事件与1983年发生的“苏联击落大韩航空007航班”事件“最为关键”的联系，是事件后不久，发生了美国悍然入侵当时美苏“争夺激烈”的格林纳达的事件，这一次，阿航坠机的后续发展中，会插入一段“美国为首的北约、会悍然颠覆、甚至军事入侵对俄罗斯极其重要的白俄罗斯”的“脚本”吗？

有必要补充的两上细节是：第一，与俄罗斯关系密切的塞尔维亚这段也不太平，西方正在“街头”搞事、意在颠覆政府。据未官方证实的消息，哈萨克斯坦以“上合”的名义，向塞国派兵。第二，当年，“苏联击落大韩航空007航班”事件之后续发展，一度严重到“美苏差点发动核战”的地步。这两细节，对我们观察与评估此次阿塞拜疆航空公司坠机于哈萨克斯坦、在未充分调查前，就被西方宣称“系俄罗斯击落”的事件之后续发展，极有参考价值！

1983年时，“苏联击落大韩航空007航班”事件，准确讲，是“南朝鲜007客机”事件，正是“从美国机场起飞飞往南朝鲜汉城的这架波音747客机未回应前苏联的任何提示、警告、直到越境、侵入前苏联领空、飞向前苏重要敏感军事区域”的过程中，被前苏联击落的。换用今天的网友一听就懂的话“重新描述”，就是被前苏联“外部物理”了，至于在前苏联“外部干预”之前，是否被飞机生产国--美国“技术干预”了？这事，至今没有“真相”，但是，与美帝拿这事在舆论上全面围剿前苏，在国际上孤立前苏、直到为自己悍然入侵格林纳达的“恶行”进行“有效对冲”，“真相”就根本不重要了！所以，该事的“真相”，似乎在马航“MH-370”事件中，更加能强烈感受到！也因此，此次阿航坠机事件呢？网友们，又能强烈感受到什么？当然，如果加上马航“MH-17”事件，埃塞航空波音737MAX坠机事件，相信网友们就基本能“似乎看到”什么了！

马航“MH-370”事件的“真相之本质”，在埃塞的波音737MAX失事原因的“波音承认”中，才能“折射”出来并让地球人“看到、相信”，所以，阿航坠机事件，不是“电磁压制问题”，而是类似当年南朝鲜007机被“前苏联外部物理干预”之前的“或被美帝技术干预”、直到侵入前苏联空、飞向前苏联军事敏感区的问题。

阿航坠机的后续发展中，当今的俄罗斯，其实又陷入了当年苏联的困境：尽管领空被侵入，但因“物理干预”了民航机，所以或再被指责“冷血”、“毫无人道”，被号召“经济制裁”，不仅如此，白俄罗斯有可能成为第二个格林纳达，更“不仅如此”的是，白俄罗斯或因恐惧成为格林纳达第二，而“借此机（阿航所坠之机）”提前与俄罗斯拉开距离、甚至“再见”，更甚至或被颠覆，从而成为第二个叙利亚！

---来自《东方时事评论》