恒驰5：无人问津。 小米YU7：犹豫一秒，要等三个月，抢到可以加价卖。 恒大千亿造车，目前只有一款恒驰5在售，但基本是无人问津状态，如果不提醒一下，可能大多数人都不知道有这么一款车的存在。作为比恒大造车更晚的小米，结果和恒驰汽车完全相反，小米SU7的销量确实彻底失控了，最近一周锁单量高达7000台，但小米只能交付5500台左右，说明产能严重不足啊，确实欠了一屁股车，小米工厂真是忙坏了。

其实小米SU7只是开场，小米YU7才是重头戏，当实车视频公布后，才知道这才是小米的王炸，毕竟市场竞争确实太激烈，电动汽车更新的频率比几千块的智能手机还要高，难怪小米提前大半年官宣，一方面是感到压力，另一方面是雷军有非常大的信心认为小米YU7这个外观颜值高到能让很多消费者看了之后不会买其它SUV，而是宁愿坐等半年后的小米SUV。

不管你信不信，小米YU7首发时的订单会很疯狂，24小时大定突破30万台是必然的，还可以肯定的说抢到就是赚到，首批小米YU7注定会被加价卖，就和SU7一样，很多没抢到的人都选择加价买，如果产能还是严重不足，那么我感觉入门版小米YU7都会加价1.5万左右，顶配版可以加价到3万。当初一大堆人还唱衰小米SU7卖不动，结果脸都被打肿了，不仅很难买，而且还要加价，因此可以确定小米YU7还会上演一次小米SU7唱衰打脸事件。