奇瑞老是受限于历史遗留问题导致品牌形象升级之路较慢,我觉得结合目前市场情况,给出以下几点观点 1、发力捷途t5、t7,把一些主流的功能都给加上,售价定到30w以上会有人买的 2、电四驱持续下放,让消费者感受到10w级别电四驱铝合金h臂的舒爽 3、燃油车持续发力,推出2.5L、3.0L、3.5L、4.0L大排量车型,并推出纵置at变速箱 4、加快推进水平对置增程器混动机的量产 5、结合院校科研,抢占固态电池营销阵地 欢迎大家补充
奇瑞老是受限于历史遗留问题导致品牌形象升级之路较慢,我觉得结合目前市场情况,给出以下几点观点 1、发力捷途t5、t7,把一些主流的功能都给加上,售价定到30w以上会有人买的 2、电四驱持续下放,让消费者感受到10w级别电四驱铝合金h臂的舒爽 3、燃油车持续发力,推出2.5L、3.0L、3.5L、4.0L大排量车型,并推出纵置at变速箱 4、加快推进水平对置增程器混动机的量产 5、结合院校科研,抢占固态电池营销阵地 欢迎大家补充
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