越南迫切需要高铁，那为什么说我国帮助越南修建高铁要慎之又慎？现在回头看，其实原因很简单：

1.越南一直视自己为东南亚小霸王，想把东南亚画成自己的势力范围，但是他既没能力带起东南亚的经济，又不想让中国带动东南亚发展，怕中国加强对东南亚的影响。现在有了中老铁路，又要修建柬埔寨运河，越南要被边缘化开始慌了，越南的大国梦怕是要彻底破碎了。

2.越南自己没有国力去修南北高铁。中国以给越南投资应该最多只有300多公里以内作为示范线。没有足够利益中国不可能投资修。核心原因高铁运营回收投资成本及其不靠谱。中国也就几条高铁运营能盈利。印尼1亿多人口岛，150公里每日14趟增加到50趟依然覆盖不了贷款利息和高铁运营和维修成本。因此后续印尼500多公里高铁，印尼的条件中国至今还没有表现出积极修建的意愿。高铁不附带土地和港口开发权。纯靠运营说白了很难把投资收回来。高铁沿线经济发展一点都享受不到。中国不可能大笔投入，日本欧洲也不会，都是在争取示范线立个标准而已。

3.跟越南合作真的不是什么明智之举，这个国家自古就有称霸中南半岛甚至染指两广的野心，跟中国的地缘冲突概率真的不小，即便他现在没这个能力跟中国叫板，不太表他们不能蛰伏于以后，现在提升他们的基础建设能力简直是在给以后埋雷。