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关于对印度的军事部署与边境建设准备的分析,下面笔者通过网络搜索得到的一些资料呈现

关于对印度的军事部署与边境建设准备的分析,下面笔者通过网络搜索得到的一些资料呈现给朋友们。

一、东线的部署。东线关键是西里古里走廊,该走廊只有20公里宽,印度最担心的就是这个方向把突破,因为只要通过少数兵力就可以把东部六邦拦腰截断,因此印度在这里部署重兵,步兵人数达到30万。

从地理位置看,西里古里走廊位于喜马拉雅谷地的底部,到目前为止从印度腹地到此只有两条主要公路和一条铁路,提供后期保障非常困难,它距离乃堆拉山口直线仅80公里,这里的地形是一段长距离下坡路,目前从底部到洞朗供应物质主要靠人力,而且从军事角度看基本无险可守,部分可以通过越野摩托车供应,但成本太高,而且从我方制高点向下压制非常容易,而从下往上则是非常大的仰角,2020年冷兵器对抗我方反击时三哥许多人掉下深渊就说明了问题。

当年中国反击最狠的地方也在此,印度已经有阴影了:印度最担心从亚东的洞朗向南越过多卡拉山口一冲而下占领宽20公里的西里古里走廊,从而掐断印度的东西部联系,目前中印边境印度反复闹就是想占领洞朗制高点,所以我国寸步不让!

莫迪上台后逐步调整军事部署,洞朗成为印军抵御中国军队的防御重地。2016年洞朗军事冲突,实际是印度幻想想逼中国后退20---30km,给印度多留下一个小时的反应时间,占领制高点,当然也是印度想争取20---30km的纵深,再然后把洞朗平台建设成为一个军用物质囤积地,可以长期维持一个步兵团的物质供应。

从2012年开始印度就把战线前压,为了所谓保卫西里古里走廊,印军在洞朗附近集中部署了第33军的三个山地师,一个炮兵旅和一个陆航中队,兵力呈梯次配置,都驻扎在乃堆拉至西里古里走廊地带,笔者研究了一下,可以把印军部署比喻为锤,即印度的部署呈现纺锤型部署:头大在洞朗、乃拉山口,下面是一字长蛇阵。

从战术上分析,印度的战略是一旦战时就近展开进攻态势,弹药和物资也预先集中配置,形成了多重密集的防御,所以把司令部也设在西里古里便于指挥统一行动,除此之外,在靠近缅甸一侧还部署了第4集团军和第3集团军作为机动,随时能压上,而且总兵力达到30万。

与中国在洞朗对峙的主要是印军33军第17山地师,同时作为预备队,又把第27山地师部署在17师南部10--20km的地方随时支援,作为阻挡中国进攻的第二道防线。再向南20km在其后是第20师山地师,负责守卫西里古里城,保护印军17山地师司令部安全。

从部署看,第17山地师下辖4个陆战旅旅、1个155毫米炮兵旅和1个工兵团,部分使用的是从南朝鲜进口的k9火炮,精度与威力还是相当强的,基本上该地的印军使用的都是北约体系的弹药,据传美国北约进行了“无偿援助”。

从笔者认知看,如果万一发生冲突,必须在第一时间内干掉这个山地炮兵旅!可采取查打一体无人机进行打击。笔者从网络查询得知,17山地师司令部部署在边境多卡拉山口30公里处,也是是相当靠前,但比1962年还是们后部署了,估计印度吸取了1962年教训,把司令部向后了10km。

1962年中印边境自卫反击战第二阶段,印度得到美国提供的两个师的装备,尼赫鲁集中三万余人妄图挽回第一阶段被张国华将军痛揍的面子,再次入侵我国藏南,当时中央命令丁盛指挥第二阶段反击战,地点就在乃堆拉山口附近。

17山地师后期保障主要靠公路,即顺着喜马拉雅高地向下有一条非常崎岖公路,这是唯一通道。印度2016年在洞朗制造冲突没有搞大,主要是印度知道一旦冲突扩大后勤跟不上,最要命的是陡峭的山路根本无法保障后期不被打断,因为这个17山地师是印度所谓的王牌,莫迪上台后对该师进行了最现代化改造,而且进行了兵力增配。目前该师规定编制为1.27万人,来又后增配了三个步兵营和一个105毫米榴弹炮兵团,其它还配备一个FH70155毫米榴弹炮团、一个K9155毫米榴弹炮团,一个LFG型105毫米榴弹炮团、AM-50型120毫米迫击炮团,各有18门火炮,所以17师目前能指挥的已经是两万余人,是一个超级山地师。

印度弹药想国产化,结果导致炸膛事件,所以印度前线部署155mm弹药基本是北约进口。

二、地形态势

笔者前面叙述了印度军队在东部部署,因为这里才是印军争夺的主要地区,印度臆测我们会对东部六邦动手。

从地形上看,中印边境的印度一侧处于喜马拉雅谷地边缘斜坡地带,道路几乎紧贴坡地,朋友们在一些网络中盘山公路图片可以看到这点,公路如同蜿蜒绵亘的游龙,而且起伏跌宕,如果印军坦克和装甲车辆要对中国一侧射击就必须爬上高达3800米至4300米的山脊,而这段路基本成为印军的阎王路,陡峭山路根本无法展开,用武装直升机就可以大开杀戒---这些山脊地形险峻且没有道路,T-72坦克根本无法爬上这些坡度极大的山脊,能爬上的通常早就处于我方射击范围内。

从火炮角度,印度主要引进的是棒子的k9与瑞典155毫米牵引榴弹炮,而这些炮比122mm、105mm笨重得多,在高原地区崎岖道路上行军困难,只能沿少量崎岖道路部署,而且暴露在明处成为目标,最大困难是需要人力拖曳进入阵地仰射,处于非常不利的地位。后来美国出于拉拢印度与中国对抗,给印度优惠价提供了超轻型大口径榴弹炮,可用直升机吊运至3000米的山脊阵地,但轻意味着底盘不稳,射程短,因此印度发现对印度提高战斗力作用不大。

争议地区印度一侧地形为4200米至5300米的悬崖陡坡,谷地与山脊的高度差多数超过2000米,从海拔100米升至4200米的距离仅80公里,道路建设建设难度大、成本高。从西里古里至甘托克到曼甘的公路条件和路况极差,军车经常发生交通事故,坠崖事故是非战斗减员最大的因素,为此2017年印度建造了连接多拉和萨蒂亚的大桥,这条双向双车道公路桥全长9200米,能承载60吨主战坦克,使机械化部队前往边境的时间大大缩短。莫迪总理亲自参加了通车仪式,全国上下为之一振,但使用不久发生坦克压垮桥梁事件。

而中国一侧就好多了,我们高速公路均为双向四车道以上,长达9公里以上的桥梁不胜枚举。

三、中国的部署

首先中国军事建设不是以印度为目标,因此中印边境中方部署仅仅是预防性的,前轻后重,与印军33军正面对抗的只有两个边防团和一个山地旅,其中边防6团位于洞朗后方不足10公里的亚东,第53山地旅作为三大主力之一也驻防亚东,边防4团则位于印军44公里外的察隅县。而且我国在整个西藏地区仅部署了6个边防团、2个山地旅、1个合成旅、一个特战旅、一个炮兵旅和一个防空旅。前篇文章笔者说中国用三个旅与印度30个高原山地师对峙,从刚刚笔者给的数据可以管窥一斑。

我们为什么如此部署?主要是国家战略。我国的战略是国家崛起民族复兴,战略目标是保障产业升级与经济发展,技术进步,而且经济重点在东部,博弈以超越西方霸权为目标。印度目标是有声有色大国,他天真认为只要与中国纠缠就能获得西方大量无偿转让与援助,而西方也以这个为条件吊印度胃口。

因为印度印度无休止的纠缠,中国军事装备科研人员还专门针对高原环境开发了一系列轻型坦克和122毫米卡车炮,这些卡车炮的火控和操作自动化程度高、越野能力强、能够迅速进入战斗,特别是越野卡车是徐工参考挖掘机研制,能上60度的斜坡。值得一提的是15式轻型坦克配备105毫米线膛炮是神来之笔!据说印度羡慕的不要不要的!

从2010年起我国加强了陆军信息化建设,所以我军现在装备武器信息化和自动化程度非常高,能够在海拔5000米以上正常使用,而印军坦克在3000米以上则力不从心,主要是温度太低。

我军的后勤保障是超一流的,从视频看到我们前线官兵有取暖设备,而且冬天能池热乎乎的饭菜,走山路有机械骨骼辅助,减轻了体力,保证了战斗力,这是印度军人无法达到的,也是让印度军人羡慕的流哈喇子!

中国军队拥有大量的轻型战斗车辆,可以使用先进的观瞄仪器监视战场,并通过信息终端了解战场情况,无人机则被大量使用,侦查。边境都安装了远程监控系统,此前需4天时间才能巡逻一遍的辖区现在可以实现全天候、全时段、全地域的监控。新配发的多功能融合型望远镜具备红外、热成像及微光观察功能,还配备了BBG-305A型连续变倍望远镜和反射式望远镜。单兵制氧器也配发给防部队,边防哨所的士兵每天都可以吸氧1小时,部队营房采用新材料、新工艺建成,可快速拆装移动,室外温度达到零下40摄氏度而室内保持在15摄氏度。

因此战斗力是杠杠的。

2016能洞朗对峙后我国利用制造业大国的优势,前线人员提供数据,后方科研加速研制最适合中印边境特殊环境的装备,先进装备大量使用减轻了人力成本,总的成本反而降低了,这就是科技就是战斗力的证明。

---来自《xzren》