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今天来聊聊24款星纪元ES和零跑C16,我从空间、智能化、底盘感受三个方面来评价

今天来聊聊24款星纪元ES和零跑C16,我从空间、智能化、底盘感受三个方面来评价,纯主观,欢迎大家来分享不同看法。 24款星纪元ES这款车顶配四驱,空悬加CDC,不算2W国补这些乱七八糟的,落地22万左右。 竞品:小米SU7,极氪007,蔚来ET5,智己L6 优点:这个价位竞品给不到的双电机、空悬和CDC减震,底盘质感同价位第一,奇瑞的车身安全也是出名的。 缺点:智能化一般,智驾芯片是双Orinx,还有优化可能,车机芯片是8155,升级潜力不高。 总结:这辆车是驾驶者的车,虽然智能化一般,但23款极氪001的成功证明20W+价位的车不智能也能卖爆,这车比001可智能多了,可惜因为奇瑞宣发、定价等因素而明珠蒙尘,可惜了。 零跑C16这款车,中配520尊享款,去除2万的国补,落地17万左右。16万的低配没有座椅加热通风和第三排空调啥的,应该不会有人选。这个车是目前市面上3排SUV里面性价比很高的车型。 竞品:东风奕派008,传祺M8,别克GL8,吉利嘉际等 优点:比竞品奕派008便宜了两万多,内饰更豪华,车机更智能(虽然也没智能到哪去),重点还是800V的平台,零跑确实是性价比大王。 缺点:底盘真的是一般,而且68度的电池有点小,把车长只有4.9米强行做3排,比008短了10cm,第三排基本只能坐小孩了。 总结:多胎家庭或者跟老人住的奶爸心头好——3排SUV,在C16和奕派008出来之前,同价位大牌子只有传祺M8或者吉利嘉际能满足需求,SUV则基本没有。所以这款车不知道为多少奶爸解决了用车需求,提供了大城市难上的绿牌和一毛钱一公里的出行费用,可以说是一款有历史使命的车了,赞一个。