腾势Z9注定又是一款失败的小而美的产品，理由如下： 1，定价太高，33.98万到41.98万，这不仅是比亚迪而是所有国产车非常憋屈的价位区间，因为这个价位段的轿车，一直是奥迪A6l的天下，让国产品牌更无奈的是，现在就连宝马5系也降到了这个价位区间。参考蔚来et7就知道了，不管是腾势Z9又或者是享界s9，又或者是这个价位段的其它国产车，销量注定很惨，虽然有很多人不承认，但当做出选择的那一刻，那些不承认的人，闭着眼睛也会选择宝马5系或者奥迪a6l。 2，发布会上吹嘘的这种冰箱彩电大沙发和什么三电机，什么易三方，圆规掉头等，其实这些都不是高科技，合资品牌连那么先进的发动机和变速箱都研发出来了，你觉得人家研发不出高性能电机？反正比亚迪是因为研发不出先进的发动机和变速箱，才去做新能源汽车的，再说了电动机本来就是西方国家发明的东西。可能有人就会反问说既然合资品牌能做出来，为什么不做呢？说实话，这个反问纯属偷换概念，因为能做出来和做不做完全是两回事，合资品牌坚持的是内燃机路线，为什么要做电机呢，难道把三四个电机和一块超大电池装在一辆燃油车上？这是什么操作？关于圆规掉头等炫技，根本不是什么新鲜技术，西方国家在一百多少年前就有了，之所以不用，是因为这玩意根本不实用，事实上也确实不实用，等你原地掉头过来，别人打两把方向盘已经开出去很远了，所以我在想，科技究竟是用来提升效率的还是用来降低效率的？
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