ZZZ 回复 08-23 20:42
你开的车一般人体验不到。

板se爷 回复 08-23 23:16
其实带T更容易

粤B 回复 08-28 12:56
有上限和下限，就看各个地区怎么执行

用户92xxx41 回复 08-28 06:36
我们这是860，我的是老天籁2.5V6。

用户64xxx90 回复 08-24 23:28
老发动机调低功率 改善排放达到国六B 没啥新技术

用户64xxx90 回复 08-24 23:29
做梦都跪着吧

用户10xxx36 回复 08-25 20:54
网上都是托，水军，阴阳怪气说话。他们月薪3000，哪有钱买车呀？[捂脸哭]

DP 回复 08-24 06:56
啥年代了，家用车大都换第二台以上了，没几个无聊去讨论车了。估计没车的人才去讨论，其实挺没劲。这句是大实话！！！！

老飞新手 回复 08-27 15:35
降价不减配不是更亏？降价必须減配！降价就是从2.0T超变擎減配刭老款自吸2.5。很正常。

用户10xxx93 回复 08-23 20:20
正解，燃油车2.0及以下。

实话实说 回复 08-29 14:34
无论开车或坐车2.0L天籁和2.0L凯美瑞都无天籁舒适，一帮朋友做电商的，凯美瑞亚洲龙，天籁，就这两款最多朋友买，都开试过，丰田那两个除了品牌响一点，那里比不上

一休哥 回复 08-28 19:27
那时候的公爵不比皇冠差哦

猩猩哥。 回复 08-26 00:00
跟油耗过不去你可以考虑一下3.7的二手QX70

用户17xxx04 回复 08-23 23:13
2.5不能享受以旧换新国补，走的更快。

SB黑子 回复 08-23 22:38
你是觉得很多人想买又加不起油嘛[吐舌头眯眼睛笑]

实话实说 回复 08-29 14:31
反正之前奇骏，楼兰，西玛用这个QR25

马尼戈特 回复 实话实说 08-29 19:41
这三个停产已久，美人奴加轻混就是败笔，另外就是日产的加特科缺乏横置at变速箱，全系cvt实在太一言难尽

根哥 回复 08-24 07:53
l4

没有昵称的祟祟 回复 08-24 10:24
雅阁哪来的2.5

无聊来逛逛 回复 08-24 12:41
你没细看，是比2.0帶T的省油

MrHuang 回复 08-28 21:28
2.5的天籁比2.0的奇骏省油，家里刚好有这两台车，2.5的天籁平均油耗8.6，高速7.2，2.0奇骏平均10个，高速9个左右

小P民 回复 08-25 11:33
2.5比2.0T弱多了

用户63xxx69 回复 08-25 17:10
换车还换油车，对电车没兴趣

回到未来 回复 08-23 22:52
8月19广东惠州地库电车自燃烧了一大片事件，不要说那200万第三者，甚至2000万都不够用了，车主会赔到破产 两轮电动车嚷着不让进电梯不让上楼，说是有自燃消防安全隐患，怎么现在轮到四个轮了，就破防了呢？纵然两轮和四轮对电池的安全标准有所差异，但四轮真要烧起来，那叫个凶猛，那是基本没得救得，大厦物业的做法我认为是可以理解的，你说现在的垃圾人买什么电车啊

hby 回复 08-26 06:17
2.5跟2.0t差很多，天籁2.0t挺强的，可惜定价不合适卖不动

我喜欢海 但更喜欢浪 回复 08-25 18:40
可能成本高，不用cvt省油神话就破灭了[哭笑不得]