蔚来5月交付估计奔着超2w辆去了[并不简单]

最近微博上全是抢不到蔚来现车的消息，还有蔚来交付中心因为太过忙碌，直接暂停交付中心换电服务[喵喵]

（话说蔚来亦庄交付中心是离我最近的换电站，但因为本身是个一代站，隔几百米就有个山姆二代站和嘉德长实三代站，所以影响不大）

蔚来销量原地起飞，就跟我前两天微博联系上了（）

以我身边真实案例，我司商务，本身是蔚来车主，五月特别忙的前提下，还“卖”出去两台ES6、两台ET5T、一辆ET5总计5台蔚来，就非常离谱[喵喵]而且还不费劲，全都是朋友主动过来问的，他给出邀请码，顺便帮忙找熟悉的销售问问有啥优惠，就这么把车推出去了，他也跟我说，现在已经找不到现车了，像那种选装不多的，出一辆没一辆，都得让销售抢。

其实蔚来能在这个月爆发，有以下几个因素：

→流量反哺。小米SU7等纯电轿车的破圈，为纯电市场带来更多血液，潜客基盘增大。李斌亲自下场直播，微博人气前5，口碑收获颇丰。

→产品力定位超前。ET5T和ES6都是去年上半年的产品，就算今年有24款，最主要的改变也就8295芯片，产品力本身并没啥质变，还能在今年这个行情有的一拼。

→优惠力度高。5月31日前，BaaS付四免一，60张换电券，终端现金优惠等等，据说一辆BaaS的ET5，优惠下来甚至能进20w，就琢磨去吧（我含泪拍大腿）

→指标放号。祖孙三代一起为一个家庭摇号，一家人十年就指着这一辆车，还是新能源指标，可不得买个好一点的，还能跑长途的纯电，选择可不多[doge]

另外，特别提示，BaaS付四免一还有两天结束，还在犹豫的朋友们，真得琢磨下了。#我与汽车的日常##蔚来#