专家：也门军队的袭击给以色列海上运输造成每月40亿美元的损失。俄罗斯“普列汉诺夫”大学经济系教授向《新闻通讯社》表示，此次全面封锁一个月的经济损失总额估计约为40亿美元。

他表示，红海局势升级可能给以色列带来一系列经济问题，与欧洲和亚洲的海运货物运输将停止。他说：“以色列几乎所有的对外贸易都是通过苏伊士运河和红海通过海上进行的。这条封锁线使其货物进出口陷入瘫痪。”

Cross 分析总监安德烈·列别杰夫 (Andrei Lebedev) 估计，自也门胡塞武装发动袭击以来，遭受最大损失的埃拉特港的航运量已下降 85%，收入下降 80%。以色列商船上的部队或前往红海的以色列商船。”

他指出，“埃拉特”看似不是以色列最重要的港口，重要性远不如地中海上的海法和阿什杜德，但它是以色列唯一可以直接进入向东贸易航线的港口。 ，绕过苏伊士运河。

列别杰夫总结道：“重组从埃拉特跨越地中海和绕非洲的贸易路线将使旅行时间增加2至3周，这将显着增加贸易公司的成本，并使以色列贸易无利可图。”