上海普陀，司先生驾驶着自己的宝马车正在低速排队下高架，突然一声炸响，宝马车侧面的5个安全气囊全部炸开，司先生险被炸晕！ 这辆车是司先生21年7月购买的，花费50万，至今行驶大概2.5万公里，安全无事故。事发时，该路段车辆很多，司先生正在缓慢的下高架桥。 莫名其妙受此惊吓，司先生好长一会儿回不过来神！缓了一会儿后才发现，车子已经自动熄火，并亮起警示灯。自己这才发现，炸裂的气囊4个位于车门的门侧，还有1个在驾驶位。气囊爆出后并不是充气状态，而是一片片窗帘一样挂在车玻璃上。 根据司先生的描述，气囊炸裂瞬间，自己确定车速缓慢，也并没有发生碰撞，这从车辆外观没有任何碰撞痕迹可以证实。 汽车的安全气囊在没有发生碰撞的时候爆出，而且一下爆出5个气囊，这应该属于质量问题。司先生回过神后，就向宝马4S店要说法。 然而4S店的说法更是让人匪夷所思，直接属于炸裂的回答。4S店称，因为车辆智能系统识别到了碰撞弹出的，原因是司先生车辆旁边经过的渣土车发生了爆胎，冲击车门的传感器，继而引发气囊弹出。 4S店给出的该结论的依据行车记录仪的视频信息，发现车辆左边有一辆土方车，宝马气囊弹出时，左侧车外有一阵灰尘产生，这符合土方车爆胎产生的冲击波现象，所以初步判断，宝马气囊的展开是由于土方车的爆胎引起的。所以，车辆系统没有发生故障，质量没有问题。 而视频中还显示，司先生车辆前方是一辆红色轿车，也是慢慢排队行驶。左侧是有一辆土方车。土方车刚好超过宝马车的时候，视频画面出现摇晃，应是气囊爆出的一瞬间，之后宝马车停了下来。但视频中土方车没有任何停滞动作，继续前行。 所以，4S店的解释，太过忽悠人了，是欺负宝马车主是无脑吗？给谁谁能信呢？ 1、如果气囊无故爆出，确是因为系统故障或者质量问题，4S店应该怎么做？ 如果最终鉴定结果确定属于汽车质量问题，4S店应该承担免费维修的义务。本事件中，司先生购买的宝马车不到2年，行驶里程2万多公里，符合《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中规定的购买3年内或者行驶里程6万公里以内，由汽车销售方免费维修的规定。 该规定中还明确，如果汽车在保修期内出现质量问题的，免费维修范围还包括工时费和材料费。所以，如果质量问题导致强弹出，司先生的汽车将会得到从材料到工时的全部免费维修。 2、如果确系产品质量问题，司先生是不是有权申请侵权损害赔偿？ 《民法典》第1202条，因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。 在本事件中，从已知的信息，气囊爆出并没有造成司先生和其他人员损害的结果，生产者，也就是宝马汽车厂商是不用承担侵权损害赔偿责任的。 3、针对宝马车气囊无故弹出不是个案的事实，确系质量问题而依然销售的问题怎么评价？ 《民法典》第1206条，产品投入流通后发现存在缺陷的，生产者、销售者应当及时采取停止销售、警示、召回等补救措施；未及时采取补救措施或者补救措施不力造成损害扩大的，对扩大的损害也应当承担侵权责任。依据前款规定采取召回措施的，生产者、销售者应当负担被侵权人因此支出的必要费用。 本事件中，宝马车气囊无故弹出的问题全国多地都有发生，经鉴定后如果确是质量问题的，宝马汽车生产商应该暂停生产，销售着应该暂停销售，并积极采取补救措施，防止更大危害结果的发生，而且相关措施的费用是要由生产商、4S店负担的。 如果明知缺陷，却不采取措施，依然生产销售的，如果造成了致人死亡或者健康损害的结果，属于明知故犯，情节应属恶劣，汽车生产厂商是要承担惩罚性赔偿责任的。 最后，宝马作为豪华车品牌，不能只体现在价格上，更要负责任，要有担当，以对对消费者的生命安全负责的高度，赶紧找专家，找权威机构对车辆进行全方位鉴定，找到发生问题的确定原因，以免此类危险事件再次发生，千万不要等发生血的教训的时候才引起重视。 对此您怎么看？