重汽的SUV，应该从重庆搬到济南。立足山东才能做大市场。 重汽的SUV等乘用车项目，原本来是潍柴英致。当年潍柴收购了重庆的一家破产汽车厂，从而有了乘用车生产资质，于是有了潍柴英致。 潍柴先后投入了数十亿从事乘用车开发，生产了几款英致汽车。然而英致售量并不好，每个月也就几百台，一年几千台意思一下。 后来，潍柴将英致转给了重汽。我认为这是个好选择，因为重汽好歹是造车的，潍柴没有任何造车经验。 现在重汽推出的U7系列，销售量也不高。很简单，这什么年代了，还以三菱发动机为卖点？而且传统燃油车已经是一片红海，合资燃油车都大幅降价，u7系列想主打低价根本不可能成功了 。 目前重汽乘用车项目还是在重庆，应该搬回济南，更改赛道。 比如先从越野车和皮卡开始，推出大马力越野车和大马力皮卡，直接上大马力发动机，把卡车发动机改一下，然后可以采用山东盛瑞的8at变速箱，车身可以造的大一点。 这样很多人会喜欢，甚至还可以通过卡车出口渠道出口国外，比如俄罗斯。俄罗斯油便宜但路烂，特别合适大马力越野车和皮卡。