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每到上班及下班时段,公交工具总是被挤得水泄不通。据外媒《韩国先驱报》指出,韩国首

每到上班及下班时段,公交工具总是被挤得水泄不通。据外媒《韩国先驱报》指出,韩国首尔地铁公司(Seoul Metro)于昨(1)日宣布将在明(2024)年1月推出「无座位车厢」,以增加列车的容纳空间。 报导称,韩国首尔地铁公司决定于明年1月,新增两节「无座位车厢」在4号线与7号线的上下午尖峰时段,以容纳更多乘客。地铁公司表示,截至2023年第3季载客数据,4号线与7号线的最高载客率分别为193.4%与164.2%。 今年10月起,地铁公司为了缓解4号和7号线车厢拥挤程度,分别在4号线加开4辆列车;在7号线的上下午通勤时段各增开1辆。此外,地铁公司强调,「无座位车厢」可让每辆车多出12.6平方公尺的上车空间,预计会大幅改善车厢拥挤程度。 新闻一出,网友们对此措施的看法不一,「我认为这将会变成一辆幽灵车,因为除了高峰时段没有人乘坐它」、「如果座位消失了,我感觉就像坐货车而不是地铁」、「我觉得如果大家都站着的话,下车会很困难」、「如果在没有座位的地铁上摔倒,那会很危险,因为没有人能接住」、「我觉得对于小朋友而言,蛮危险的」。 但也有民众肯定「无座位车厢」的施行,「我认为可以多多利用空间」、「我认为先尝试一两个车厢是个好主意,而且这对那些在公共场所,使用自行车的人来说是一个非常好的政策」、「我觉得这项措施蛮有用的」。 首尔地铁4号线起站为堂岭站,终点站为南泰岭站,途经惠化、东大门、明洞、首尔站等多个知名购物商圈。首尔地铁7号线起站则为长岩站,终点站为石南站,途经儿童大公园、建国大学、清潭等不少旅游景点外,其中上凤站还可转乘至加平、南怡岛与春川。