新旧动能转换初见成效,山东新能源汽车相关企业数量全国第一,已经抓住了新能源车的风口。 受到新能源车的影响,山东汽车产量已经升到全国第四,和全国第二、第三的差距很小了,预计到明年就能排到全国第二。 要说是什么遗憾,就是山东没有自己的乘用车品牌吧。不过济南的重汽已经推出了乘用车,滨州魏桥集团收购了北汽制造,然后落户青岛,推出了极石汽车。 这样应该能弥补山东没有知名乘用车品牌的遗憾吧。
新旧动能转换初见成效,山东新能源汽车相关企业数量全国第一,已经抓住了新能源车的风口。 受到新能源车的影响,山东汽车产量已经升到全国第四,和全国第二、第三的差距很小了,预计到明年就能排到全国第二。 要说是什么遗憾,就是山东没有自己的乘用车品牌吧。不过济南的重汽已经推出了乘用车,滨州魏桥集团收购了北汽制造,然后落户青岛,推出了极石汽车。 这样应该能弥补山东没有知名乘用车品牌的遗憾吧。
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