HTK新闻网

一个永恒不变的道理，厂商只有赚到钱了，做大做强了，才会给我们带来更好的产品腾

2023-10-22 10:53:50 婕宝测评科技

一个永恒不变的道理，厂商只有赚到钱了，做大做强了，才会给我们带来更好的产品腾势N7就是最好的例子，驾驶体验和底盘是真不错，属于一流水准，比亚迪赚了钱后搞出来的高价产品的确是用了心的，你们以前诟病比亚迪底盘不行，操控不舒服，你们来试一下N7就会有很大的改观。除了前脸造型个人觉得一般，其他真的挑不出来啥毛病所以对于我们国产厂商而言某些产品价格定高了也不要去冷嘲热讽，或者说什么不值这个价格，华为比亚迪其实都是一个道理，产品本身就没问题，不能因为是国产就要求一定要价格定到最低吧，产品价值摆在那里，定价是综合考虑的一个结果，如果都来搞性价比，最终哪里来的钱搞自研啊

阅读：1286 点赞：0

评论列表

用户17xxx84 89

2023-11-23 08:55

出口

用户17xxx73 72

2023-11-23 12:38

建议重新编写设计语言，就腾势这车头SUV轿车销量很难好看[抠鼻]

特立回复 12-16 07:55
就是有这类车的，长城本田丰田福特都有。

ilonely23 65

2023-11-23 21:43

30w轿车SUV还有猎跑都是不同品牌的强有力竞争者，独占一方，比亚迪以为把底盘短板补齐就能从10w-20w区间直接称霸30w了？现在不是21年了，各价格区间卷的没边了都，各种配置都拉满，都不差。目前各家高端纯电销量都很一般，买比亚迪车的都知道dmi才是亮点，比亚迪高端卖的好的都是占了个先手棋，别家反应过来都慢了一拍，D9，仰望都是。反观N7对标极氪001，海豹EV对标model3，下得都是后手棋，都不成功。迪子还不明白到底咋回事，又出了宋L和海狮，定价定位妥妥的送人头打酱油。