韩国APEC峰会沦为“海上笑话”！不少人以为，1700名全球CEO齐聚庆州是韩国时隔20年再办峰会的“高光时刻”，实则藏着大尴尬——当地高档酒店严重紧缺，韩方根本撑不起这场高规格盛会，最终被迫从中国租用7万吨级“鼓浪屿”号邮轮，连同本土“东方维纳斯”号一起当“海上酒店”，才勉强避免接待“爆仓”的窘境！ 10月28日，这两艘巨轮驶入庆州附近的浦项市，承担起1000多名嘉宾的接待任务，船上餐厅、游泳池、体育馆等设施一应俱全，成了峰会期间的“移动接待中心” 。韩方此前高调宣传要打造“重塑亚太合作”的顶级峰会，却连基础的住宿保障都没搞定，着实让人意外。 要知道，峰会筹备期长达数年，庆州及周边仅安排35间首脑级接待套房，普通嘉宾住宿缺口早已显现，却直到峰会临近才紧急租邮轮救场，暴露了筹备规划的严重缺位。 更深层的问题在于，韩国想借APEC彰显“全球大国”担当，却忽视了自身接待能力的短板。作为历史文化名城，庆州的旅游配套本就偏向常规游客，而非能承接千余名跨国CEO的高端商务需求。 时隔20年再当APEC主席国，韩方急于营造“高光”氛围，把精力过多放在议题炒作和安保升级上，反而怠慢了最基础的后勤保障。 更具讽刺意味的是，这场被韩总统李在明寄予厚望、盼着媲美首尔奥运会的峰会，最终要靠中国邮轮“兜底”。“鼓浪屿”号的及时补位，不仅解决了韩方的燃眉之急，更凸显了中国在大型活动配套服务上的硬实力。 我认为这表面上是1700名CEO齐聚的热闹场景，背后却是东道主筹备不足的狼狈，这场“海上酒店救场记”，恰恰戳破了韩国想靠峰会刷存在感，却实力跟不上野心的现实。所谓的“高光时刻”，终究成了暴露筹备漏洞的“大型翻车现场”，沦为亚太圈内外的热议笑谈。亚太互联网峰会 韩国APec g20峰会 韩国G7峰会 首尔峰会
