抢中国一个安世还不够？欧盟主席盯上了中国又一优势产业，宣称欧洲“重大商业机遇”到来，而抓住机遇的关键，在于“不懈努力对抗首要竞争对手”，也就是中国。 欧盟这波操作，早有“前科”，10月，荷兰政府突然以“国家安全”为由，强行接管了中资控股的安世半导体，这家公司本来在欧洲半导体市场混得风生水起，结果被欧盟一纸行政令“抢”了去。 为啥？因为中国企业在5G、芯片领域进步太快，全球市场份额都冲到30%了，欧盟急得直跳脚，自己研发跟不上，干脆“抢企业”补课！ 新能源领域更夸张，比亚迪在匈牙利建厂，宁德时代砸40亿欧元在西班牙搞电池基地，中国新能源车凭着技术好、价格低，在欧洲市场卖得火爆。 欧盟呢？一边对华电动车加关税，一边逼中国企业交技术，甚至拿稀土出口当谈判筹码，冯德莱恩这番“对抗论”，说白了就是：“我们比不过，所以得搞点小动作！” 欧盟这波“对抗式机遇”论，在数据面前根本站不住脚，中国海关总署的数据显示，2025年前三季度，中欧贸易额涨到4.2万亿元，其中中国卖给欧洲的东西涨了7.2%。 就算欧盟加关税、设壁垒，中国电动车在欧洲的市场份额还是从6%飙到12%，比亚迪、蔚来这些车在欧洲卖到断货！ 更搞笑的是，欧盟自己正掉进“保护主义陷阱”，法国专家朱利安说，欧盟对华贸易逆差虽然大，但这是因为欧盟在高端制造、数字经济这些领域根本打不过中国。 德国汽车工业因为电动化转型慢，裁员裁得厉害，结果中国车企却在欧洲建厂，给当地创造了几万个岗位，欧盟这波“对抗”，最后可能砸了自己的饭碗！ 看完这场闹剧，我只想说：欧盟这波操作，简直就是“冷战思维”附体，完全不懂现在的全球化怎么玩，中国的发展从来不是靠“对抗”起来的，高铁、5G、新能源车、光伏，哪个不是靠开放合作、技术创新和产业链协同？ 欧盟的焦虑可以理解，但解决办法绝不是“对抗”，中国在稀土、锂电池这些领域的领先，是市场选出来的，不是“逼”出来的。 欧盟要是真想赚钱，就该放下“教师爷”的架子，和中国在技术标准、绿色转型、供应链这些地方好好合作，毕竟现在全球产业链都绑在一起了，谁想“脱钩断链”，最后肯定被历史淘汰。 冯德莱恩们这波“对抗论”，可能能暂时安抚欧盟内部的焦虑，但改变不了一个事实：在技术革命和产业变革的浪潮里，封闭的人注定被淘汰，开放的人才能赢未来。 中国早就准备好了，你想打，我们陪你；你想和，我们欢迎，别光会喊口号，有本事拿出真本事来！
