重庆已经基本实现县县通铁路了,巫溪有规划的巫十铁路、城巫铁路等,以后重庆将形成以主城为中心的发展主轴,万州、涪陵、黔江等高铁枢纽支轴脉络,渝西地区有南大泸城际,而涪陵受益最大规划有涪柳铁路,涪陵武隆高铁连接渝万和渝黔高铁,而万州黔江分别是渝东北和渝东南部区域的高铁枢纽,未来的交通优势不言而喻,相比较隔壁的川内高铁建设速度密度力度就逊色很多。

重庆已经基本实现县县通铁路了,巫溪有规划的巫十铁路、城巫铁路等,以后重庆将形成以主城为中心的发展主轴,万州、涪陵、黔江等高铁枢纽支轴脉络,渝西地区有南大泸城际,而涪陵受益最大规划有涪柳铁路,涪陵武隆高铁连接渝万和渝黔高铁,而万州黔江分别是渝东北和渝东南部区域的高铁枢纽,未来的交通优势不言而喻,相比较隔壁的川内高铁建设速度密度力度就逊色很多。

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