重磅！海南即将迎来一条设计时速200公里的新建铁路——儋州至洋浦铁路项目即将进入可行性研究阶段。 据悉，这条总投资约150亿元的双线客货共线铁路，有望在"十五五"期间开工建设，建成后将大幅缩短儋州与洋浦之间的通行时间，形成半小时经济圈。 项目概况显示，这条铁路正线全长64.011公里，设计时速200公里，是海南横线高铁的重要组成部分。 另外，全线将新建4座车站，接轨2座既有车站，并设有1处跨越海湾工程。线路桥隧比达49%，正线桥梁总长31.4公里。同时还将新建海口联络线10.9公里和三亚联络线9.8公里。 线路走向（规划中）：儋洋铁路起于海南西环货线儋州站，止于洋浦港站，主要沿万洋高速通道敷设。 特别值得注意的是，这条铁路将在白马井站与海南西环高铁实现连通，这意味着儋州市将首次接入海南高铁网络。 作为海南自贸港建设的重要基础设施，儋洋铁路具有多重功能定位：既是儋州市融入海南环岛高铁的客运通道，也是儋州与洋浦地区间市域客流的重要载体，同时还是洋浦港和临港产业区后方集疏运通道。 项目建成后，将带来显著的交通便利和经济效应。儋州（那大）至洋浦的通行时间将大幅缩短，真正实现儋洋一体化半小时经济圈。更重要的是，这条铁路将彻底解决儋州市不通高铁的历史问题，进一步完善海南岛综合交通网络布局。 随着可行性研究工作的启动，这条时速200公里的铁路离正式开工又近了一步。未来，儋洋铁路将与环岛高铁共同构成海南现代化轨道交通体系，为海南自贸港建设提供强有力的交通支撑，值得期待！
