铁路建设 好消息！辽宁将规划新建一条连接港口与内陆的战略性铁路通道——绥中港至叶柏寿铁路（简称"绥叶铁路"）。 据媒体最新消息，这条全长约190公里的铁路线将成为东北地区重要的海陆联运大动脉，对完善区域交通网络、促进经济发展具有深远意义。 据悉，绥叶铁路北起叶赤铁路的叶柏寿站，向南经朝阳市喀左县、葫芦岛市建昌县，最终抵达葫芦岛港绥中港区。 这条铁路将与叶柏寿至赤峰铁路、赤峰至白音华等铁路线相连，共同构成一条贯通蒙西地区直至蒙古国的铁路运输大通道。 项目建成后，将显著提升绥中港的后方铁路运输能力，为东北地区开辟一条新的出海通道。 从长远布局来看，绥叶铁路是东北陆海新通道建设的关键一环。它将有效连接辽宁沿海港口与内蒙古腹地，形成"港口-铁路-内陆"的完整物流体系。一方面可以充分发挥绥中港的区位优势，另一方面也能促进蒙东地区资源外运，实现海铁联运的无缝对接。 在经济带动方面，该项目将产生多重效益： 一、能大幅提升绥中港的货物吞吐能力，预计年增货运量可达千万吨级。 二、有利于葫芦岛市承接京津冀产业转移，为当地引进装备制造、现代物流等产业创造有利条件。 三、将带动沿线喀左、建昌等县的资源开发和产业升级。 从路网完善角度看，绥叶铁路填补了辽西地区铁路网的空白，与既有铁路形成互补。 项目建成后将优化区域运输结构，缓解既有线路压力，提高整体运输效率。同时，这条铁路还将促进沿线旅游资源开发，推动"交通+旅游"融合发展。 目前，该项目已纳入辽宁省重点交通规划，前期工作正在有序推进。未来随着绥叶铁路的建成通车，辽宁将新增一条连接华北、东北和内蒙古的重要运输走廊，为东北振兴战略实施提供强有力的交通支撑。这条海陆大通道的贯通，不仅将改写区域交通格局，更将为东北地区高质量发展注入新动能。
