买新能源车为省钱，结果耗时间？河南男子一家旅游被电动车折腾惨了，600公里跑13

买新能源车为省钱，结果耗时间？河南男子一家旅游被电动车折腾惨了，600公里跑13小时，结果7小时都在充电，男子觉得电池快充有问题，于是向4S店反映，可人家非说这是正常的！   麻烦看官们右上角点击一下“ 关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！   9月5号，河南都市频道报道了河南一个先生因为买新能源车，遇到的糟心事儿。   河南新密的郭先生，去年满心欢喜地换掉了老油车，提了一辆全新的五菱缤果电动车。   买的时候他想着油价高企，电动车既能省下油钱，又赶上补贴优惠，何乐而不为？在他眼里，这车不仅是代步工具，更是带家人享受生活的好帮手。   可没想到，这辆车却在一次出游中，把他对美好生活的想象全都搅黄了！   八月底正值暑假尾声，郭先生计划带妻子和孩子去旅游，家里人一听，都高高兴兴地收拾行囊，盼着一路欢声笑语。   可现实是残酷的，从出发到目的地600公里，竟然走了13个小时，其中7个小时全搭在了充电上，比开车还累人，郭先生说起这事时，整个人都憋得快冒烟了。   问题的根源在于电池，这辆车电池容量小，跑不到两百公里就得找服务区补电，刚买时一个多小时就能充满，如今却要拖到两个多小时，有时甚至接近三个小时。   白天充电，倒还能去服务区里买点零食、吹吹空调，时间还能混过去，可一旦夜幕降临，情况立刻变糟。   服务区的空调关了，屋里又闷又热，他不敢开着车的空调充电，只能让老婆孩子坐在闷热的候车区，或者干脆搬到路边透透气。   夜晚的高速服务区，蚊虫乱飞，孩子又累又热，被叮得哇哇直哭，妻子也满脸倦容，郭先生看着家人满身疲惫，心里像堵了一团火，怎么也压不下去。   要是换成油车，这段路几个小时轻轻松松就到了，可电动车呢？电还没跑完，人已经先被折腾得精疲力尽。   一家人本来是想趁假期轻松出游，结果好好的旅行，硬生生变成了一场消耗战，郭先生忍不住后悔，买车时想着能省钱，如今倒是把好心情全省没了。   第二天一回到新密，他立刻找上4S店，他坚信车子出了问题，毕竟去年跑高速时充电很顺畅，一个小时左右就能满，如今要两三个小时，这怎么能算正常？   可4S店的回应让他更生气，他们翻看后台数据，淡淡地说一切正常，还给出解释：郭先生买的是低配版，用的是自然风冷电池，不是水冷的，长时间高速行驶，电池温度过高，快充就会受限，必须等降温之后才能恢复速度。   听上去似乎有点道理，但郭先生完全不认同，他明白季节会影响温度，可去年的秋天跑长途，车子也没这样“闹脾气”，如今夏天一到，快充就变慢熬，这难道就能一笔带过？   更让他不服气的是朋友的对比，同行的朋友开的电车，电池容量比他的还大一倍，却四五十分钟就能充满。   郭先生的电池小得多，却要耗上三个小时，对比之下，这车性能的短板一览无余，连朋友都忍不住吐槽，这车完全是个拖后腿的存在。   消息传开后，网友们议论纷纷，有人说买便宜电动车跑长途，本来就不现实，这类车就是用来上下班代步的。   也有人指责车企推诿责任，质保承诺成了摆设，还有人感叹，电动车行业发展快，但售后保障没跟上，消费者维权真是难上加难。   郭先生的遭遇不仅仅是个人烦恼，更是整个消费环境中一个值得深思的问题。   最新的消息是，车企已经对这个车辆进行深度检测，如果详细的检测报告出来后显示确实有问题，他们承诺会负责到底。   600公里，13个小时，7小时耗在充电上，这样的经历，谁都会觉得心里堵得慌。   对此，大家觉得是车的问题还是其他方面问题？欢迎评论区聊聊。