1950年，粟裕曾提出解放台湾有“三大困难”，如今困难如何了？ 1950年，毛主席亲自任命有着“战神”美誉的粟裕将军，担任解放台湾的总指挥。彼时，国民党虽在大陆大败，可于台湾却已苦心经营，构建起了一套较为完备的防御体系，且还有美国的支持，坐拥海空军优势，这无疑让解放台湾的任务变得难如登天。 粟裕将军深感使命重大，他迅速开展筹备工作，不仅严格挑选并针对性训练参战部队，也全力筹备物资，精心拟定作战计划。可随着筹备的深入，粟裕逐渐意识到，解放台湾面临着三大难以一时解决的棘手难题，最终，解放台湾的计划只能被迫暂且搁置。 其中一个极大的阻碍便是新中国当时海空军力量极为薄弱。1949年的华东海军满打满算不过8000余人，能作战的舰艇仅有26艘，总吨位仅1.19万吨，而且当时调集的船只多为民间木帆船，面对风浪不堪一击。同年10月金门战役，解放军9000多名将士乘木帆船进攻金门，因缺乏渡海作战经验、船只准备不充分等，最终几乎全军覆没。同时，当时全国仅159架老旧飞机，半数还无法起飞，在制空权至关重要的时代，这让跨海作战充满了巨大风险。 再者，解放军那时也严重缺乏两栖登陆作战经验。内河作战与跨海登岛作战存在着本质差异，金门战役的失利就是一个深刻的教训，粟裕曾明确指出，两栖登陆需要特殊装备、专业训练和丰富经验，不能仅靠战士们的勇猛。 还有当时的国际干预与地缘风险因素。新中国成立后倒向社会主义阵营，美国出于遏制战略，开始大力扶持台湾。1950年朝鲜战争爆发，美国更是直接派第七舰队驶入台湾海峡，公然阻拦解放军解放台湾，中国出于保家卫国需求，战略重心转移到抗美援朝，解放台湾计划也因此被延误，后续美国还与台湾签订《共同防御条约》，加剧了台海局势的复杂程度。 但时移世易，70多年过去，中国已然今非昔比。如今的中国海军，辽宁舰、山东舰、福建舰等航母领衔，驱逐舰、补给舰等构建出了立体作战体系。据《2022年军力平衡》报告，中国海军拥有约355艘各类作战舰艇，总吨位超180万吨，中国民用滚装船总吨位也超过400万吨，能满足大规模兵力投送。而中国空军，歼-20隐形战斗机已然成为尖刀利器，中国空军现役各型军用飞机超3000架，还构建了“空天一体”作战体系，制空权已不再是难题。 在两栖作战能力上，中国海军陆战队也已从1953年组建之初，发展成了一支拥有4万人的现代化两栖作战力量，装备了先进的两栖步兵战车、自行火炮等，在“联合-2023”演习中，中国海军陆战队还展示出了成熟的三维立体登陆模式，宣告中国已具备大规模两栖登陆作战能力。 面对外部干涉，中国如今构建了强大的核威慑与区域拒止体系，东风-21D反舰弹道导弹等先进武器装备，形成了“反介入/区域拒止”体系，可有效震慑外部势力。同时，中国作为世界第二大经济体，对台贸易额占台湾出口总额的42%，在外交与经济层面也拥有了应对外部干预的强大话语权。 不过，在新时代，台湾问题也有了新的复杂性，台独分子的分裂行径依旧猖獗，而岛内民众的统一意向也随着时间发生了变化，民众认同的转变，让台湾问题从单纯的军事对抗，演变成了身份认同与政治制度的竞争，这让统一之路又添新挑战。 但不管如何，中国在实现祖国统一进程中已取得了巨大进步，曾经困扰的难题已被逐步破解，尽管前方还有阻碍，可只要全体中华儿女团结一心，台湾必将重回祖国怀抱，中华民族伟大复兴的梦想也必然能够实现。
