车展看技术？鸿蒙智行车展“五界齐发”，这波把“安全才是豪华”玩明白了 不少人去车展是看新车外观，但技术党盯的其实是“底层功夫”。鸿蒙智行今年成都车展就把技术铺开讲了。华为ADS 4在全新架构加持下，时延缩短、变道更丝滑、预判更类人；CAS 4.0全维防碰撞则在全时速、全场景下实现200ms级别的快速响应，甚至恶劣天气里也能保持感知可靠。这些配置下放到不同车型上：问界M8纯电版把纯电和辅助驾驶结合，全新问界M7在豪华座舱里也有辅助驾驶体验，享界S9T把长途安全性做加码，尚界H5更是在20万级普及智能体验。新款智界R7也有针对续航和智能的优化。目前鸿蒙智行全系90万交付量就是对“技术转化为产品力”的最好验证。9月冲刺百万台，值得期待一波，按照这个趋势来看轻轻松松。
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湛蓝2017
很多人奇怪，为什么华为每天都宣传，生产多少多少辆什么的，但是我们基本看不见是为什么？因为车企和华为互相勾结，只是想骗取国家补贴而已。所以只生产几辆就行了，然后就靠着改车架号，就能骗补贴了。无本万利啊！华为从来没有担心没有人买，因为根本不需要！