这种销售模式真的很可笑。第一,分配置销售,定价不同没有问题。但定价不同的原因是硬件不同。你没花那个硬件钱。就享受不到服务,这没问题。第二,现在电动车已经把所有硬件集成在车上了,消费者买的时候就已经花了硬件的钱。远程开通服务等于是收了第二次费用。
轩逸一夜跌两万,4S店卖一台只赚两千三,老车主心态崩了展厅里贴着6万,补
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这种销售模式真的很可笑。第一,分配置销售,定价不同没有问题。但定价不同的原因是硬件不同。你没花那个硬件钱。就享受不到服务,这没问题。第二,现在电动车已经把所有硬件集成在车上了,消费者买的时候就已经花了硬件的钱。远程开通服务等于是收了第二次费用。
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