但是客观来说，问界M8纯电版的市场前景，应该是不大的。
比较大佬都喜欢烧油的便利性，懂的都懂，无可厚非。
但从技术必要性来说，纯电的优先度是极高的。
甚至可以说必然是先有纯电，然后才有增程。
因为增程的油耗水平，跟三电系统的电耗水平，是直接挂钩的。
也就是说，三电好，百公里只有15度。那这台1.5T发动机在这100km里面，只需要发15度电左右就行了。
如果要20度电，那发动机必然需要更高的转速来发更多的电，代表更高的功率，更高的油耗。
这就是为什么纯电版和增程版，大部分是一起发布的，比如深蓝SL03（L07）零跑C16，C11等等。
更有甚者，先上纯电，再上增程，由于大家对纯电的接受程度不高，最后基本都翻了车。
（还有一个品牌。只做增程，不做纯电，三电能耗和油耗如大家所见，比较抽象）
所以在上一篇，我提到这次问界M8纯电版的发布节奏很有意思，逆开发节奏而行，先发增程，再发纯电，顺势而为。
问界M8纯电的市场前景虽然不大，但市场表现大概率会比问界M9的纯电版更好。
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