三十台旧车里就有九台被偷偷改公里数，贩子想多卖两万，买家却可能多掏两万修车费。
改表手法从插电脑到换整块仪表，不留痕迹的代价就是车主日后钱包大出血。
原文把“看磨损”列为识别招数，其实座椅海绵塌陷、方向盘发亮、踏板胶条磨穿，这些部位造假成本远高于改数字，贩子干脆不管，留下漏洞给细心人。
更硬的招是去4S店调出保养记录，每一次换油都有公里数拍照，直接戳穿谎言。
有人嫌麻烦，结果买到调表车，发动机拉缸时才想起省下的几百块检测费成了几万的学费。
新车厂把里程写进区块链，旧车却没人给免费升级，这道技术鸿沟就是灰色利润池。
买旧车前掏出手机查十分钟记录，比事后拍大腿哭十天更管用。
省那几百块检测费，真值得拿几万块去赌吗？
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