金正恩又出手了，这次直接连中国都牵涉进来！刚说完要派3万人去支援俄罗斯，现在又突然宣布重启平壤到北京的客运列车，动静不小！ 金正恩这步棋说实话很多人一开始没看懂，一边派三万多人直接杀进俄罗斯的战区，另一边又重开了停了五年的对华列车，一个往火坑里跳，一个往市场里钻，这葫芦里到底卖的什么药。 说白了就是把自家的短板当成了硬通货拿出去卖，派去俄罗斯的那三万多人，不光是建筑工，还有专业的排雷兵。 去库尔斯克这种地方修路、排雷，干的都是最危险、别人不乐意干的活儿。目的很纯粹，就是用命换外汇。 这种事还真就朝鲜干得出来。对俄罗斯来说，战后重建急需大量不怕死、有纪律的劳动力，这在国际市场上是稀缺品。 朝鲜就把这种“能扛事儿”的特质打包成一个产品卖给了俄罗斯，解了对方的燃眉之急，也给自己挣了口饭吃。 再看另一边那趟开往北京的绿皮火车。停了五年，人们对朝鲜的好奇心早就憋不住了。 现在车一开，这种“神秘感”本身就成了最值钱的商品，不光是游客想进去看看，连朝鲜的土特产、工艺品，都因为这份神秘而显得格外有吸引力。 这趟列车就是一条把“神秘”变现的经济通道，对中国这个庞大的市场来说，它需要新鲜感和多元化的商品，朝鲜打开这扇门，就是想把自己的旅游资源、商品和劳动力，都对接到这个巨大的经济体里来，给自己找条活路。 这两件事放一块儿看味道就出来了，这不是两条不相干的线，而是一套组合拳。从俄罗斯挣来的硬通货，正好能当成启动资金，用来盘活跟中国的贸易，没有俄国这边的输血，对华经济合作这盘棋，恐怕连开局的本钱都没有。 这笔账算得很精，俄罗斯要什么朝鲜给什么，直截了当用人换钱换技术，中国市场需要什么，朝鲜就试着提供什么，用开放的姿态换取贸易机会和游客一个解决眼前的生存问题，一个图谋长远的发展空间。 当然风险也是明摆着的，帮俄罗斯干活，国际上的骂名是少不了的，这可能会影响到它和其他国家的关系。 而跟中国恢复通车，人来人往，信息流通也必然增多。门开了，风就进来了，这对朝鲜内部的管理是个不小的考验。 说到底还是因为国内经济实在太难了，外汇短缺，日子过不下去，金正恩这是在赌，赌用这种主动出击的方式，能为朝鲜撬开一个生存空间，他不想再等别人来推，而是自己下场当了玩家。 这盘棋金正恩是主动下场的，不再是被动等着挨打。他用自己手里仅有的几张牌，打出了一套险棋。不管最后输赢如何，东北亚这个牌桌上的局面，都已经回不去了。
