我国氧化镓雷达又超美国一代，美隐身战机终结

全球军迷朋友们都知道，中国氮化镓相控阵雷达是第三代雷达，技术遥遥领先美国雷达，美国五代机几乎是透明的，所以，美国军方大力发展氮化镓雷达技术，想要追赶我们。

但是，想法是好的，现实却是残酷的。

因为我们中国又开发出全新的第四代雷达技术——氧化镓雷达，就在今年3月5日，杭州某公司发布了世界第一颗 8 英寸“氧化镓” 单晶片，震惊欧美，美国感叹：雷达技术已经望尘莫及了。

相控阵雷达的技术特点是不需要物理移动天线，内部通过电子方式控制雷达波束的方向，精确调整信号之间的相位关系，波束可以快速且精确地指向不同方向，实现对多个目标的同时跟踪和定位。

相控阵雷达

相控阵雷达技术是美国发明的，但是材料上发展缓慢，美国目前主要雷达还是使用落后的第二代砷化镓单晶，因为看到我们大量使用第三代氮化镓晶片的优势，所以开始偷窃中国技术，大力研发了。

但是，美国刚刚开始普及氮化镓雷达，更新整体雷达技术，我们又上了第四代氧化镓雷达，中美雷达代差又提前形成了。

美国氮化镓雷达2000年开始立项，2006年氮化镓雷达走出实验室，2015年小规模应用到F35和萨德反导系统，现在体系已经研发完成，开始全面普及，军舰都来不及上，结果，又被降维打击，过去25年的投入又打水漂了。

而我们与美国差距很大，歼20等战机上全部用的是氮化镓相控阵雷达，军舰上也是全面铺开着用，福建舰更是用上了美国没有的32面相控阵雷达，实现360度无死角监控，美国军舰还是落后的天线宝宝。

福建舰的32面相控阵雷达

这里说一下氮化镓雷达的技术数据，歼20安装的氮化镓雷达比较小，但是，探测距离高达500公里，竟然比美国预警机还强。

可以想象到我国军舰上的大号氮化镓相控阵雷达有多厉害，看看法国戴高乐号航母看到我们055遵义舰停在印尼时，躲进新加坡港不敢出来就知道了，都在射程之内。

4万吨的法国戴高乐航母太老旧了

美国最新的航母福特级只有6块相控阵雷达，而且还是砷化镓晶片。

氧化镓禁带宽度远高于氮化镓，其禁带宽度达到4.9eV，远高于碳化硅的3.25eV和氮化镓的3.4eV，禁带宽度数值越高，同样尺寸的雷达发射功率就越高，电子战和抗干扰能力就越强！

氧化镓

给大家看看具体的雷达面图吧，这样就一目了然了，下图是5种晶体的雷达面，其中红色就是氧化镓了，黄色是氮化镓，浅蓝色是砷化镓。氧化镓雷达面远远大于其他四种材料。

氧化镓还有另一个氮化镓不具备的材料优势，氧化镓可以添加电荷载流子提高氧化镓晶体的导电性，控制半导体电荷载流子浓度，实现更精确的雷达捕捉效果。

具体来说就是F22这种隐身能力比较强的战机，氧化镓雷达可以在400公里位置探测到它，而预警机能提高200公里探测距离。

所以说这又是一项关键技术上的代差级领先美国了。

最后说一下，美国也有氧化镓晶片技术，不过，它只能生产出4英寸的成品，6英寸的实验室品，无法实现应用。