奥迪A4L大降价该不该买？老司机算完这笔账全明白了

最近车圈热闹得很，奥迪新出的A5L还没上市，现款A4L倒是先开启了"清仓模式"。眼瞅着裸车价都跌破19万了，不少朋友心里直痒痒：到底是抄底捡漏，还是咬牙等新款？今儿咱就掰开揉碎说清楚。

先说现款A4L这车，机械素质确实能打。2.0T发动机分高低功率，低功版190马力日常够用，高功版245马力配四驱，开起来跟吸在路面上似的。底盘用的是奥迪MLB平台，前后五连杆悬架，过弯稳当不飘。不过现在买车光看三大件可不够，智能化这块A4L确实跟不上趟。12.3英寸仪表盘+10.1英寸中控，放在三年前还行，现在跟国产新能源比就像老年机遇上了智能机。定速巡航这种基础功能，在人家L2级辅助驾驶面前确实寒碜。

要说最让人纠结的，还是价格跳水。就拿40 TFSI时尚动感型来说，指导价32万多，现在18万多就能开走，相当于打了六折。这价格别说买豪华品牌，都快跟合资B级车抢饭碗了。不过老话说得好，"便宜自有便宜的道理"，现款A4L后排中间鼓包能蹲只猫，座椅靠背直得像教室板凳，长途坐久了真够呛。要是家里经常满员出行，这点可得掂量清楚。

转头看看即将上市的A5L，变化确实不小。三联大屏配华为智驾系统，科技感直接拉满。掀背式后备箱装婴儿车更方便，拨片换挡也比现款的挡把时髦。不过新车上架铁定不便宜，参考现款A4L的定价，A5L怎么也得35万起跳。这就好比新款手机刚上市，价格肯定硬气。

这时候该怎么选？给您支个招：要是就图个实惠，现款A4L现在入手确实划算。19万买辆豪华品牌中级车，三大件靠谱，面子里子都过得去。但要是对智能配置有要求，或者家里经常满载出行，建议再等等。有句老话说得好，"买新不买旧"，新款A5L的升级可不是花架子。特别是华为那套智驾系统，高速上能省不少心。

其实这事儿就跟买房似的，刚需该买就买，改善可以等等。现款A4L就像精装现房，价格合适随时入住；新款A5L好比期房，得等但户型更好。至于说"抄底现款省下的钱，过两年换A7"，这话听着美好，可车市行情谁说得准？要我说，买车这事关键看需求。您要是就想要辆靠谱的豪华代步车，现在A4L这价格确实香。但要是追求新潮科技，不妨让钱包再鼓一鼓。

最后提醒大伙儿，4S店现在为了清库存，送的保养、装潢可能比平时多。砍价时记着"会哭的孩子有奶吃"，多磨磨销售说不定能多送几次保养。不过也要留个心眼，库存车记得检查生产日期，别图便宜买了个"陈年老车"。您要是拿不定主意，不妨去试驾对比，油门踩两脚，座椅坐一刻钟，比看十篇评测都管用。关于这车您有啥想聊的，咱评论区接着唠！