直20T通用突击型与直20J舰载型，都属于直20从发展而来的直升机，但两者细节差

直20T通用突击型与直20J舰载型，都属于直20从发展而来的直升机，但两者细节差别很明显。 不过从表面看来，直20T两侧的短翼有四个外挂点，可以携带8枚空地导弹和2个火箭发射巢，而且这两个短翼可以在两小时内拆卸，随时可以从通用突击直升机，变身为通用运输直升机。而直20J机身两侧的短翼采用了弯曲设计，挂载能力只有直20T的一半，可以携带8枚空地导弹。另外，直20J作为舰载型的直升机，在机体方面还做了一些特殊设计，尾轮在机身的后下方、采用可折叠旋翼和尾梁，也具备更好的耐腐蚀性能。 除了短翼的不同，直20T和直20J的排气口方位也不一样。直20T的排气口向上设计，表明20T的“涡轴”发动机功率比基础型号有明显的提升，发动机功率的提升更好的应对了加装短翼、武器挂载、红外抑制装置带来的功率损失，要优先确保了机动性能。而直20J的排气口不是向上设计的，说明20J就是以直20基础型号改进而来，主要是优化海上低空性能和着舰的稳定性。 在防护方面，直20T在关键部位加装了复合装甲，除了基本型号的雷达/激光报警装置和红外干扰弹外，还有导弹逼近告警系统，并将告警设备布置到了短翼翼尖，做到了360度全向预警。同时，直20T还配备了更先进的光电观察瞄准系统，机头下方有大孔径光电转塔、集成了红外、电视、激光测距等多项功能，火控系统的能力达到了武装直升机水平。 而直20J则是大幅简化了自卫系统，取消了多数的告警设备和干扰弹发射器。另外，20J主要沿用了直20基础型号的观瞄系统，机头部位安装了气象/地形雷达，以及用于夜间飞行的光电转塔，功能相对简化。 所以说，直20T与直20J虽然都直20家族成员，直20T完全属于偏重型化的直升机，改进型号的“涡轴”发动机，可以携带更多武器、电子系统。而直20J则是舰载通用型号，主要服务于075型、076型两栖攻击舰。