波音公司劳工罢工导致6架F-15EX 战斗机交付延迟
自八月初以来，员工罢工已影响波音公司位于圣路易斯的工厂，导致美国空军公开承认 F-15EX 战斗机平台的交付将延迟。该波音圣路易斯工厂还负责生产其他军用飞机，包括 F/A-18 超级大黄蜂、F-15 鹰式战斗机、T-7 教练机和 MQ-25 军用无人机。虽然失败的工资谈判持续困扰工厂运营，原定交付空军的剩余六架 F-15EX 战机也将暂缓交付。但空军参谋长肯尼斯·S·威尔士巴赫将军表示，该平台仍"符合预期成本、进度和性能标准"。
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当这款久经考验的"鹰"式战斗机平台的最新迭代型号正式形成作战能力时，该战机预计将在未来数年内成为空军战术战斗机机队的骨干力量。凭借无与伦比的武器载荷、最先进的数字座舱和顶级航电系统，"攻击鹰"将主宰天空。波音公司于 2020 年首次获得建造该新型战机系列的合同，首架战机于一年后交付至埃格林空军基地。经过近些年完成的一系列研发与作战测试后，"攻击鹰"已当之无愧地可与部分新型第五代战机相媲美。
在 F-15EX 所有令人瞩目的性能参数中，其武器搭载能力堪称最突出的优势。2023 年，两架"打击鹰"成功从新型武器挂架发射了 AIM-120 先进中程空对空导弹与 AIM-9X"响尾蛇"导弹。这款战机总计可携带十二枚空对空导弹，较前代鹰式变体机型多出四枚载弹量。由于新型"鹰"式战机可携带超过 13.5 吨武器，待其在美国空军全面形成战斗力时，将成为全球武器载荷最重的空中优势战斗机。
在动力方面，F-15EX 系列搭载两台 F110-GE-129 发动机。每台发动机可产生 29,000 磅推力，使战机飞行速度超过 2.25 马赫。正如前文所述，"打击鹰"将配备一系列尖端航电系统与电子战设备。该战机采用开放式任务系统架构，有助于未来更顺畅地整合新技术。战机还配备电传飞控系统与 APG-82(V)1 有源电子扫描阵列雷达，有效提升作战半径与交战能力。据《空军技术》解释："该雷达具备在更远距离探测、识别和追踪多个空中及地面目标的能力，为冲突期间的决策提供更精准信息支撑与更快反应速度。"
波音公司圣路易斯工厂的持续罢工可能会影响"攻击鹰"战机的预定交付进度，但该平台正式服役后，其卓越性能必将证明短暂的等待是值得的。
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