荷兰经济事务大臣卡雷曼斯表示,荷兰正就针对恩智浦半导体的限制措施与中国谈判,目标

诸葛利剑 2025-10-23 16:37:05

荷兰经济事务大臣卡雷曼斯表示,荷兰正就针对恩智浦半导体的限制措施与中国谈判,目标是确保该公司在荷未来发展,强调其对欧洲国防、汽车及消费电子行业至关重要。 闻泰科技在2018年收购恩智浦的标准产品事业部,更名为安世半导体,这笔交易价值30亿美元,让中企首次进入全球功率半导体前五强。安世控制着全球汽车电子市场14%的份额,其IGBT和MOSFET芯片是新能源汽车核心部件。 2024年,美国工业与安全局将闻泰列入实体清单,实施50%持股穿透规则,限制其获取美国技术。这直接波及安世,因为闻泰持有其多数股权。荷兰政府担心技术外流,2025年9月29日,美国进一步升级管制后,荷兰立即冻结安世全球30个实体的资产调整权,为期一年。卡雷曼斯强调,这些措施旨在保护欧洲技术主权,同时确保恩智浦在荷兰的持续发展。 荷兰企业法庭在10月1日罢免了闻泰实际控制人张学政的董事职务,将股份托管给独立第三方,外籍高管组成危机管理委员会接管运营。官方理由是安世存在治理缺陷,张学政涉嫌转移2亿美元订单到上海晶圆厂,这威胁到欧洲供应链安全。 安世每年为欧洲贡献超40亿欧元产值,客户包括博世和大陆集团,这些企业依赖其芯片维持生产。德国汽车工业协会警告,如果芯片短缺,2026年欧洲20%车企可能停产。卡雷曼斯在谈判中提出,确保安世继续供应芯片,避免中断,同时推动“去中国化”,如引入西方股东和设立监事会,逐步稀释中资影响。这反映出荷兰在中美压力下的两难选择。 中国商务部迅速反制,对安世实施出口管制,切断其向美国市场的特定芯片供应。这加剧了欧洲对供应链依赖的担忧,安世东莞封测厂负责80%产品出货,如果中方限制技术出口,欧洲汽车业将面临严重危机。 恩智浦2025年第二季度财报显示,汽车业务收入17.29亿美元,环比增长3%,但工业物联网板块同比下降11%。这表明传统芯片市场稳定,但新兴领域竞争激烈。闻泰科技聘请国际律所准备行政复议,同时评估中国内部供应链闭环方案。荷兰经济部承认正在多层面与中国讨论,但细节保密,谈判陷入胶着。 安世半导体拥有德国汉堡、英国曼彻斯特等八大生产基地,产品覆盖传统燃油车到电动车的核心部件。2020年闻泰完成全资控股后,安世迅速成为其海外市场支点。但美国“长臂管辖”与荷兰产业保护诉求形成共振,荷兰既想保持对华贸易,又需配合美国技术壁垒。卡雷曼斯谈判诉求现实:保障芯片供应,避免车企停滞,同时借机稀释中资。这暴露欧洲半导体自主道路的矛盾,短期获技术控制,长期可能失市场活力。 全球半导体格局或将重塑。如果安世被迫“西方化”,中国将加速本土车规级芯片培育。欧洲可能陷入保护主义陷阱,恩智浦作为母公司,其汽车业务虽稳健,但整体面临挑战。荷兰政府行动源于对产业链失控的恐慌,安世芯片直接关系欧洲国防、汽车及消费电子行业。

0 阅读:629
诸葛利剑

诸葛利剑

感谢大家的关注