何小鹏带队全球路测新款X9 爆款依然会爆款，这是定律。
先说结论：小鹏X9增程版，如果没有重大阻碍，很有可能年销量突破 3 万-4 万台。相当于小鹏X9销量翻一番。
在 2024 年上半年，X9“连续六个月荣获高端纯电 MPV 月榜第一”，半年销量达到 13,143 台。
在香港、泰国都拿过纯电MPV销冠。能在海外市场站住脚，这已经说明产品力是过硬的。
这次推出增程版，小鹏要补上纯电的短板。毕竟MPV车身大、载人多、能耗高，很多家庭或者商务用户最怕的就是长途续航焦虑。增程版加上油箱和发动机，想电动就充电，跑长途就加油，不受桩的限制。
而且小鹏保留了后轮转向系统，大七座车在德国那种老城区小路还能轻松掉头，底盘调校和智能控制都很成熟。再加上测试中展示的静谧性、LCC辅助驾驶、车内按摩座椅这些细节，小鹏明显是冲着全球旗舰去的。
小鹏X9超级增程，只要定价合理，很有可能是国内第一款能在全球MPV市场掰手腕的中国车。
新能源大牛说
