关于蔚来四季度盈利的目标,李斌最近又发表了一次内部讲话:
- ES8保交付、5566要扩大销量开口。明年一季度购置税调整,年底成为需求的高点,明年一季度行业会面临需求下滑,所以今年要抢收。
- 供应链保供与降本,全新ES8需求超预期,12月的产能要干到1.5万台以上。
- 第四季度只有L60的改款一台新车,所以辅助驾驶软件一定要按时高质量交付。也就是打好用户口碑,增加竞争力跟传播声量。
- 要深化全员经营机制,开始制定3年经营计划,培养把长期的目标和短期的执行结合起来的能力。
- 其次CBU机制的目的就是要提高效率、提高产出、提高回报率。
之前李斌说过,蔚来四季度要实现月均交付5万辆、总计15万辆。毛利率恢复到16%-17%左右。
距离四季度结束还有70多天,你觉得蔚来能实现盈利目标吗?
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