如果不是伊朗在10月4日宣布，伊朗正与中国磋商引入北斗系统，以应对GPS信号干扰问题，还以为伊朗早就用上北斗了呢。 先说说GPS给伊朗添了多少堵，之前以伊冲突那十几天，波斯湾的船就没安生过，好好在海上航行的油轮，定位突然跑到几百公里外的山顶上，有的甚至显示在阿联酋赛马场里“陆地航行”。 这可不是小毛病，超级油轮惯性大，一旦定位错了，避让障碍物、避开其他船都成了瞎猜，之前就有油轮因为这撞了船，漏了一大片油。 更麻烦的是，这种干扰不分军用民用，伊朗自己为了防以色列的制导武器，也会主动干扰GPS，结果把自家老百姓坑了，手机导航失灵、外卖送不到，连企业的物联网设备都瘫了，真是“伤敌一千自损八百”。 按说吃了这么多亏，早该找替代方案了，这两年本土企业也在折腾，想搞软件升级让设备能在多系统间切换，可光靠软件不行，得有靠谱的卫星信号源兜底。 之前可能也试过其他系统，但要么覆盖不行，要么还是受西方影响，直到北斗在亚洲的覆盖越来越稳，才真正成了靠谱选项。 北斗到底能解决啥问题？最关键的是控制权在自己人手里，不像GPS捏在美国手里，说干扰就干扰。 而且北斗在中东的信号特别扎实，之前中国在非洲三十多个国家都建了信号增强站，技术成熟度早经过验证了。 对伊朗来说，不只是军事上能用，民生领域更刚需，比如农业监测需要精准定位，交通系统不能总“迷路”，这些都是北斗能直接补上的短板。 有人觉得伊朗动作慢，其实这背后是技术适配的大工程，不是买套设备插上就能用，得把全国的交通、农业、物联网设备都做兼容改造，本土企业得跟着升级技术。 之前伊朗一直在铺垫，比如让新款手机先兼容北斗，现在官宣磋商，应该是前期准备差不多了，就等着和中国敲定具体合作细节。 比如要不要建地面增强站，怎么培训技术人员，这种事儿急不来，一步到位反而容易出乱子。 这事儿也反映出全球导航系统的“去美国化”趋势，以前大家都依赖GPS，觉得方便省事，可真到冲突的时候才发现，这就是个随时能被掐断的软肋。 伊朗不是第一个找北斗的，之前俄罗斯、巴基斯坦都深度合作了，连非洲国家搞测绘、水利都用北斗，这说明不是中国要抢市场，是各国都想给自己的安全多上道保险。 伊朗这次的选择，看着晚实则稳，之前吃过盲目依赖的亏，现在不搞“病急乱投医”，等北斗技术成熟、自己前期铺垫到位了再推进，反而能少走弯路。 现在磋商开始，接下来就是落地的细节了，一旦北斗系统在伊朗铺开，不仅能帮伊朗摆脱GPS的“卡脖子”，还能让中伊合作再深一层。 伊朗的经历或许有点曲折，但能及时转向靠谱的替代方案，也算是亡羊补牢，为时不晚。 参考资料：北京日报《伊朗高官:想转用中国北斗,更安全》
