爱玛东莞工厂全停了！生产线连夜搬广西，不是干不下去，是东莞太“贵”了 一觉醒来，不少东莞人发现：爱玛电动车的东莞工厂，居然全停产了！生产线没闲着，直接打包搬到了广西贵港——别以为是爱玛不想在东莞干，实在是成本压得喘不过气，贵港那边的条件，实在太香了。 为啥放着东莞不待，非要搬去广西？说白了就俩字：省钱！ 东莞这几年房租涨得厉害，工人工资也一年比一年高，企业算下来账都头疼；可贵港不一样，厂房租金直接砍到东莞的三分之一，招人也容易，本地劳动力充足，人工成本比东莞低一大截，这一进一出，省的都是真金白银。 而且贵港不光便宜，政府还给“甜头儿”：挂了“新能源汽车配套示范区”的牌子，企业搬过去，能拿补贴、享税收优惠，产业链配套也在慢慢完善，爱玛搬过去，生产、配套一步到位，怎么算都比在东莞划算。 其实爱玛不是独一份，这几年珠三角的厂子，正一批批往广西挪！台资的电子厂、家电代工厂，一个个从东莞、深圳往外走，扎堆往贵港、柳州、玉林跑。就说贵港，今年光电动车产业链就拉来了八十多个亿投资，配套的厂子超过两百家，早不是以前的“小地方”了。 有人担心：这么多厂子搬走，广东会不会“空心化”？专家倒不慌，说东莞没衰落，只是换了条路走——以前是埋头做产品、搞组装，现在要往“高端”转，搞研发、打品牌、管出口，这是产业升级，不是退出。国家去年也发了文件，鼓励东部企业往中西部挪，这本来就是大趋势。 最纠结的还是普通人：东莞这边，本地工人有的转去干服务业，有的干脆回老家；贵港那边，打工的人多了，可培训没跟上，人虽多，会干技术活的少；供应链上的小厂更犯难——是跟着爱玛去广西，还是留在广东另找客户？左右都难。 说到底，爱玛搬厂不是一时冲动，是被成本“逼”的。现在的制造业，就像“打游击”，哪儿租金低、哪儿有政策、哪儿配套全，厂子就往哪儿去。这不是谁对谁错，就是现实推着大家往前走——企业要活下去，就得找更划算的地方，仅此而已。 你觉得东莞产业升级能成吗？要是你是小厂老板，会跟着搬去广西吗？
