波兰外长一句“发战争财”，直接给中欧贸易大动脉踩下“急刹车”。 他前脚刚在CNN上点名中国，后脚波兰就在欧盟最大陆路口岸马拉舍维奇将中欧班列日接车量直接腰斩，德国段延误时间从2.1天飙升至5.8天。 这记重拳立刻引爆了多米诺骨牌效应。 德国工商会急着喊话欧盟“救急”，法国达飞集团4000万欧元的新线路被迫搁置。 更有意思的是，欧盟内部也乱了阵脚：欧盟高官含蓄警告波兰“别搞单边行动”，立陶宛等三国却高调力挺；波兰国内更是上演“府院互搏”，总统府担心经济反噬，民调也显示超46%的民众怕被“带进沟里”。 波兰这招看似政治强硬，实则把自己推上了火山口，赌上了经济命脉。 眼下，中国跨境电商运费已应声上涨18%。 这场由一句指责引发的物流大动脉“血栓”，究竟是短期的政治博弈，还是中欧陆运格局“永久性改道”的开始？
波兰不听话，美国开始有点急了。波兰那边突然发了个公告，说跟白俄罗斯挨着的所有口
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