波兰人曾说过大实话，德国根本就不是世界强国，美国伸出一个手指头就能够将德国按碎。 1871年，铁血宰相俾斯麦靠着“铁与血”，硬是把一盘散沙的德意志给捏成了一个国家。那时候的德国，简直就是开了挂。鲁尔区的煤矿烧得通红，工厂里的机器昼夜不停，造出来的枪炮、火车、轮船，又新又好，把老牌强国英法看得目瞪口呆。到一战前夜，德国的工业产值已经把英法甩在了身后，成了欧洲第一。按理说，家底这么厚，该称霸世界了吧？ 可问题就出在这。德国块头太大，位置又太尴尬，正好杵在欧洲的心窝子上。它一崛起，东西两边的邻居谁都睡不着觉。法国人忘不了普法战争的屈辱，俄国人觉得德国的东扩野心挡了自己的路，而隔海相望的英国，更是把德国看作是挑战它全球霸权的最大威胁。 德国当时有个“柏林-巴格达铁路”的大计划，想修一条贯穿欧亚大陆的经济大动脉。这铁路要是修成了，英国从地中海到印度的海上生命线就等于被废了一半。你看，你德国想吃肉，就得动别人的奶酪。结果就是，英法俄三个老牌帝国立马抱团，从东西南三个方向把德国围得水泄不通。 德国的第一次悲剧，就是强在了“硬实力”，却输在了“地理位置”和“资源命脉”上。一战打起来，德国的工业机器再厉害，也架不住海上被封锁。煤和钢不能当饭吃，外面的粮食、橡胶、石油一滴都进不来。根据德国家庭的调查数据，1916到1917年，德国因为饥荒饿死的人数飙升了四成。前线士兵在拼命，后方百姓饿得啃树皮，这仗还怎么打？最后，国内矛盾总爆发，德国就这么垮了。 一战之后，德国被《凡尔赛条约》扒了一层皮，丢了13%的国土，西边的阿尔萨斯洛林还给了法国，东边划出一大块“波兰走廊”，硬生生把本土和东普鲁士给隔开了。 按说吃这么大亏，该长记性了吧？并没有。 二十年后，希特勒上台，德国又觉得自己行了。这次他学聪明了点，知道自己资源不够，两线作战要完蛋。于是，他先跟苏联签了个《苏德互不侵犯条约》，俩人背地里商量好，一起动手瓜分了波兰。德国从东欧获得了廉价劳动力，从乌克兰搞到了粮食，工业机器再次全速开动。波兰国家统计局的数据显示，那几年，波兰出口的粮食，三分之一都被德国和苏联给吞了。 但这恰恰是德国的第二次悲剧：总想通过战术上的小聪明，来弥补战略上的根本缺陷。 它以为能稳住苏联，先搞定西欧，再回头收拾苏联，就能避免两线作战。可它忘了，这种“与狼共舞”的盟约，从一开始就是建立在互相不信任的沙丘上的。当德国的坦克踏平波兰，与苏联红军会师的那一刻，双方的战略缓冲地带消失了，友谊的小船说翻就翻。 后来，德国再次陷入了两线作战的泥潭，而且这次的对手，除了英苏，还加上了一个工业产能是自己好几倍的美国。这就回到了开头波兰人那句话，美国根本不用跟你面对面打，光是凭借它恐怖的工业生产能力和战略资源，就能把你活活耗死。 二战后，德国被彻底打残，国土再次被切割。东普鲁士、西里西亚、波美拉尼亚这些几百年的龙兴之地，全都丢了，几百万德国人被从这些地方赶回了残破的德国本土。国家还被一分为二，变成了美苏对抗的前线。 这时候的德国，总算“想明白了”，或者说，是被迫想明白了。它彻底放弃了用军事手段争霸的念头，一头扎进了经济建设里，成了美国的“模范小弟”。靠着马歇尔计划的援助和德国人骨子里的勤奋严谨，德国经济迅速起飞，再次成为欧洲的经济引擎。 几十年来，德国活得确实挺滋润。它一边享受着美国提供的安全保护，一边和俄罗斯做能源生意，把中国的廉价商品变成高质量的“德国制造”卖向全世界，外贸顺差年年爆表。在政治上，德国高举“多边主义”大旗，谁都不得罪，成了欧盟的“带头大哥”。 然而，这种“滋润”是建立在一个前提之上的：世界是和平的，全球化是顺畅的，美国是靠得住的。 可当2022年俄乌战争爆发，这个前提瞬间崩塌了。 德国一下子就懵了。它发现自己又回到了那个熟悉的“夹心饼干”位置。一边是来自盟友美国和北约的巨大压力，要求它制裁俄罗斯、援助乌克兰；另一边，是自己对俄罗斯天然气的严重依赖。断气，德国的工业就要停摆，民众冬天就得挨冻；不断气，就要被盟友戳脊梁骨，说它“通敌”。 德国社会学家乌尔里希贝克曾说，德国对于自身大国地位的定义，总是在“外在压力”和“内在欲望”之间来回拉扯。现在看来，这种拉扯已经到了极限。 说到底，德国为什么总也成不了真正的世界强国？ 首先，是地缘政治的诅咒。其次，是战略资源的匮乏。最后，也是最核心的一点，是二战后它就彻底丧失了“战略自主权”。 所以，那个波兰人的大实话，说的就是这个残酷的现实。德国的强大，是一种被允许的、有条件的强大。它的经济实力再雄厚，就像一个肌肉发达但脖子被套上项圈的壮汉，项圈的另一头，攥在美国手里。只要美国愿意，随时可以收紧项圈，让德国喘不过气来。
